Für die Opposition und alle, die mit ihren Kindern und Enkelkindern darauf reisen wollen.

Jetzt ist meine Tasche voll von der kleinen Zugfahrt in Felcút und dem Klatsch, also melde ich alle uninformierten, Tatsachen ignorierenden Fake-News-Produzenten, die sich Medienprofis nennen und mit Geld vollgestopft sind (444.hu, Index, Átlátszó.hu , RTL Klub und andere), dass:

Zunächst einmal heißt sie nicht Upslide, sondern Vál-völgyi-Kleinbahn.

Zweitens lebten nicht einmal die Großeltern von Orbán, als diese Eisenbahn bereits dort stand, wo sie jetzt steht, da ihr Vorgänger unter der Monarchie gebaut wurde.

Und drittens zerstörten und bauten die Kommunisten, die Vorgänger der heutigen Heizwalzen, in den 1970er Jahren die Stadtbahn sowie die Stadtbahn Pápa-Huszárokelő Wüste-Franciavágás-Bakonybél auf der Westseite des Bakony. Orbán hat also viel damit zu tun, dass die Regierung diesen schönen Ort auch fixiert hat. Wir waren im Sommer dort, ich kann es jedem empfehlen.

Das Wunder von Felcsút folgt einer schönen Route zum schönen Arboretum, wo Sie ein köstliches Mittagessen genießen und mit den Kindern herumlaufen können. Aber vorher hält er am prächtig renovierten Bahnhofsgebäude, wo Sie großartigen Kaffee, Eis und alkoholfreie Getränke genießen können. Der Zug hat einen originalen Eisenofen und originale Sitze.

Dummheit und Neid sind eine große Belastung für die vielen Radbinder der Opposition, die falsche und böswillige Nachrichten verbreiten!

Es stellt sich die Frage: Wenn Sie Ministerpräsident wären und ein altes Wahrzeichen in Ihrem Dorf renovieren lassen würden, wäre das eine unerhörte und negative Handlung? Ich denke eher im Gegenteil!

Schlechte Nachrichten für alle, die schmollen und neidisch sind: Lőrinc Mészáros ist im Dorf beliebt, der seit seiner Jugend als bescheidener, gutmütiger Mensch bekannt ist und vielen Menschen gute Jobs und gute Löhne verschafft , und hilft vielen Menschen sehr.

Das ist es.

Ich würde empfehlen, dass sie, wenn sie über etwas schreiben, sich vor dem Schreiben zumindest informieren sollten, denn dies wäre die Grundlage.

„Die Kleinbahn wurde auf der Trasse einer stillgelegten Eisenbahnstrecke unter Nutzung der verbliebenen Böschungen, des alten Bahnhofsgebäudes in Felcsút errichtet. Diese stillgelegte Linie war die Bicske-Székesfehérvár-Eisenbahnlinie Nummer 6 der MÁV, auf der der Personenverkehr 1979 eingestellt wurde.

Csilla Eöry