Bis 2025 sollen alle Städte mit Kreisrechten und elf Grenzstationen auf Schnellstraßen erreichbar sein – Minister für Innovation und Technologie László Palkovics betonte am Freitag den Neubauabschnitt der Schnellstraße M85 zwischen den Anschlussstellen Balf und Fertőrákos sowie den Neubauabschnitt Pozsonyi út damit verbunden, die das Innere von Sopron berührt Übergabe, in der Grenze von Sopron.
Der Leiter des Ministeriums erinnerte daran, dass eine vierspurige Straße innerhalb von 30 Minuten von jeder inländischen Siedlung aus erreicht werden könne, was ein vor fünf Jahren hervorgehobenes politisches Ziel sei. Dies sei bereits für fast drei Viertel der Einwohner erreicht worden, und bis 2025 werden drei Viertel der ungarischen Siedlungen – neun von zehn Einwohnern – innerhalb einer halben Stunde von einer vierspurigen Straße entfernt sein, fügte er hinzu.
Er erwähnte auch, dass die Länge der inländischen Fernstraßen und Autobahnen seit 2019 jedes Jahr um mindestens hundert Kilometer zugenommen hat.
Der Minister betonte, dass die Straße M85 zwei strategischen Zwecken dient: Sie verbindet Sopron mit dem nationalen Netz und schafft andererseits eine hochwertige Straßenverbindung mit Österreich, da der noch fehlende Abschnitt bis zur Landesgrenze fertiggestellt wird Herbst 2024.
László Palkovics sagte, dass nur drei Städte mit Komitatsrechten, Békéscsaba, Kaposvár und Zalaegerszeg, an den Schnellverkehr angeschlossen werden sollen.
Er betonte auch, dass sich die Zahl der ungarisch-österreichischen Hochgeschwindigkeitsverbindungen innerhalb von drei Jahren verdreifachen wird. Die Verbindung ist seit 1996 mit dem Bau der Autobahn M1 bis Hegyeshalom in Betrieb, der Abschnitt der Autobahn M8 zwischen Körmend und Rábafüzes wurde im Herbst übergeben und der Bau bis zur Grenze kann gerade 2024 abgeschlossen werden wie die Straße M85. Seit 2010 seien fast 300 Milliarden HUF für den Bau jedes Abschnitts des letzteren ausgegeben worden, sagte er.
Es wurde erwähnt, dass das Ziel der Europäischen Union und des Landes darin besteht, die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle bis 2030 um die Hälfte und bis 2050 auf null zu reduzieren.
László Palkovics ging auch auf die Eisenbahn- und Radverkehrsentwicklungen in der Region ein und betonte, dass die Regierung das Leben der Menschen mit Verkehrsentwicklungen in Sopron und Umgebung erleichtert.
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Ausgewähltes Bild: Tibort Navracsics, der für die Umsetzung des EKF-Programms Veszprém-Balaton 2023 zuständige Regierungskommissar, spricht auf der Pressekonferenz, die am 10. Dezember 2021 im Hotel Sopron nach dem Wirtschaftsforum abgehalten wurde, auf dem Entwicklungsmöglichkeiten für Sopron und seine Region vorgestellt wurden . Von rechts: Minister für Innovation und Technologie László Palkovics (j3), Bürgermeister Ciprián Farkas (Fidesz-KDNP) (j2) und Attila Barcza, Fidesz-Vertreter von Sopron und seiner Region (j)
Foto: MTI/István Filep