Ähnlich wie mehrere inländische Tankstellennetze hält auch Mol das Betankungslimit aufrecht, um auch in der aktuellen Marktlage die unterbrechungsfreie Energieversorgung des Landes zu gewährleisten.
In der aktuellen Situation auf dem Kraftstoffmarkt sei ein verantwortungsbewusstes Verbraucherverhalten notwendig, um sicherzustellen, dass alle genug Kraftstoff bekommen, betont Mol in seiner am Dienstag an MTI übermittelten Erklärung.
Sie erinnern daran, dass die Nachfrage an den inländischen Tankstellen in den letzten Monaten deutlich gestiegen ist: Der Verkehr im Gesamtmarkt hat um 20 Prozent zugenommen, im Mol-Netz um 50 Prozent. In der Zwischenzeit war das Unternehmen auf der Angebotsseite mit mehreren schwierigen Umständen konfrontiert:
Auslandsimporte sind zurückgegangen, mehrere Raffinerien in der Region arbeiten vorübergehend mit reduzierter Kapazität, und auch der Rohöltransport auf der Barátság-Pipeline wurde für einige Tage ausgesetzt.
Trotzdem, wenn jeder nur so viel tankt, wie er braucht, wird es genug Sprit im Land geben, unterstrichen sie. In Übereinstimmung mit der früheren Empfehlung von Mol fordert Mol seine Kunden weiterhin auf, maximal 50 Liter pro Tag zu tanken, und trägt so zur ununterbrochenen Kraftstoffversorgung des Landes bei. Gemäß der Regierungsverordnung informiert Mol die Nationale Steuer- und Zollverwaltung (NAV), die berechtigt ist, mögliche Missbräuche zu untersuchen, über Tankvorgänge, die zum offiziellen Preis - 480 HUF/Liter - bezahlt wurden.
Früher stammten 30 Prozent des an heimischen Brunnen verkauften Brennstoffs aus Importen, aber die Brennstoffimporte sind in letzter Zeit deutlich zurückgegangen, während der Sommertourismus und die landwirtschaftliche Arbeit den Umsatz der Brunnen erheblich steigern.
Darüber hinaus verursachen Unfälle in der Region, Stillstände von Ölraffinerien in Schwechat in Österreich und Litvinov in der Tschechischen Republik sowie die obligatorische Wartung der Dunai Finomító in Százhalombatta Produktverluste.
Der Rohöltransport auf der Barátság-Pipeline ist seit einigen Tagen ausgesetzt, da es unseres Wissens bankseitig zu technischen Problemen im Zusammenhang mit der Zahlung der Transitgebühr für die russische Seite gekommen ist.
Diese Situation führt derzeit nicht direkt zu einem Versorgungsproblem, Mol hat genug Reserven für mehrere Wochen. Das Unternehmen arbeite ständig an der Wiederaufnahme der Zustellung und habe auch einen Lösungsvorschlag auf den Tisch gelegt, sprich Verhandlungen über die Übernahme der Gebührenpflicht aufgenommen, hieß es.
Quelle. mandiner.hu
Ausgewähltes Bild: MOL