Die Linke lehnt die bisherige Erhöhung ab: Parken in Budapest könnte teurer werden.
Drei Stunden Parken in Budapest könnten nach Plänen der Linken bis zu sechstausend Forint kosten - darüber sprach der Budapester Präsident der LMP in einer Radiosendung. Wer mit dem Auto in der Hauptstadt wartet, muss seit Montag deutlich mehr zahlen als bisher. Es gibt das Dreifache der vorherigen Gebühr, 600 HUF pro Stunde. István Ferenczi von LMP hat dies in einem Interview heruntergespielt: Seiner Meinung nach würde eine weitere drastische Erhöhung die Menschen vom Autofahren abhalten.
Statt 175 Forint 600 Forint für eine Stunde Dampfen – dieser Tarif galt bereits am Montag an mehreren Stellen in der Stadt. Das Zahlungssystem für das Warten in einem Auto wurde ab dem 5. September von der von Gergely Karácsony geleiteten Stadtverwaltung reformiert.
Statt 27 wurden 4 Parkzonen geschaffen. Mancherorts haben sich die Gebühren mehr als verdreifacht.
Autofahrer, die mit M1 sprachen, waren fast schockiert darüber, wie viel sie fortan zahlen müssen.
Eine Stunde würde 600 HUF kosten, zwei Stunden mehr als 2.000 HUF und drei Stunden Parken würden nach den Plänen der Linken 6.000 HUF kosten - die Idee wurde vom Budapester Präsidenten der LMP in einer Sendung auf Spirit FM nach dem neuen Tarif skizziert in Kraft getreten.
Dass das Parken in der Innenstadt deutlich teurer geworden ist, ist István Ferenczi
Im Gespräch nannte der LMP-Politiker die Preiserhöhung sinnvoll, willkommen und einen Schritt nach vorn. Der Politiker aus der Hauptstadt erklärte auch, dass seiner Meinung nach das System durch eine weitere Preiserhöhung perfektioniert werden könne.
„Und dann sage ich gleich, wie es noch besser gehen könnte: Es könnte noch besser sein, wenn die erste Stunde genauso teuer wäre, ich weiß nicht, vielleicht 800 HUF für eine Stunde Parken. Lass es die zweite Stunde sein, jetzt schlage ich mir auf den Magen, aber es sollten 1.500 HUF sein, und wenn jemand drei Stunden dort parkt, sollten es insgesamt sechstausend HUF sein ”
er sagte.
Origo kommentierte die Worte des LMP-Vertreters. Laut dem Portal ist es kein Zufall, dass ein linker Politiker in den ersten Tagen nach Einführung der drastischen Gebührenerhöhung von weiteren Preiserhöhungen sprach. Wie Origo es ausdrückt: Es wird vermutlich die Aufgabe der LMP sein, eine weitere, brutale Erhöhung anzukündigen.
Neben der Budapester Bevölkerung sprachen sich auch Unternehmer und Berufsverbände gegen die Entscheidung aus.
Der Vorsitzende des Rechtsausschusses des ungarischen Automobilklubs sprach mit M1 über:
der Preiserhöhung seien keine Folgenabschätzungen vorausgegangen, d. h. die Änderung der Parkgebühren sei verfassungswidrig.
„ Es müsste Folgenstudien geben, die belegen, dass es nicht möglich gewesen wäre, das Parken richtig zu regulieren, wenn die Höhe der Parkgebühren nicht so stark gestiegen wäre, wie es jetzt der Fall ist“, sagte Kázmér Kovács .
Aber nicht nur die Preiserhöhung kann den Autofahrern schaden. Vielerorts wurde das Ende der Mautzeit in der Hauptstadt von 20 Uhr auf 22 Uhr verschoben. In den meisten Parkzonen wurden auch Zeitbeschränkungen eingeführt. Ab Montag darf in den Zonen A, B und C nur noch 3 Stunden am Stück geparkt werden. An mehreren Orten darf sich außer Anwohnern niemand zwischen 18 und 7 Uhr aufhalten.
Quelle: hirado.hu / M1
Foto: MTI/Zoltán Balogh