Auf seiner Facebook-Seite machte Gergely Karácsony darauf aufmerksam, dass „einer der Mängel des Fahrradnetzes darin besteht, dass es derzeit nicht möglich ist, auf den Abschnitten Váci út oder Üllői út innerhalb des Hungária-Rings und in vielen Abschnitten sicher zu radeln die Nebenstraßen bieten keine Alternative."
Er fügte dann hinzu: „Nach der Renovierung der U-Bahn M3 wird die Beseitigung der U-Bahn-Ersatzspuren eine Gelegenheit bieten, Fahrradspuren anstelle der bestehenden Busspuren auf diesen kritisch fehlenden Abschnitten zu schaffen. “ Der Bürgermeister glaubt, dass sich die Fahrer in den rund sechs Jahren der Renovierung der M3 bereits an die veränderten Verkehrsmuster von Váci und Üllői út angepasst haben, „ein erheblicher Teil des Transitverkehrs suchte nach anderen Lösungen.
Auf diese Weise können entlang der beiden Hauptstraßen insgesamt fast 6 Kilometer neue, sichere Radwege ausgewiesen werden, ohne dass es zu Verkehrsbeeinträchtigungen kommt“, schrieb Karácsony.
„ Die Erreichbarkeit derzeit aus Fahrradsicht schwer zugänglicher Stadtteile kann verbessert werden“
„In Kombination mit den bestehenden Radwegen an der Bajcsy-Zsilinszky út und Kiskörút kann die Erreichbarkeit von derzeit mit dem Fahrrad schwer zugänglichen Stadtteilen deutlich verbessert werden.
Endlich würden auch kritische Punkte wie der Nyugati tér befahrbar, die neuen Fahrspuren werden zusammen mit den bestehenden Haupt- und kleinen Kreisverkehrspuren ein flächendeckendes Netz bilden“, erläuterte der Oppositionspolitiker die Details seines Plans.
"Der Fahrradweg Üllői út wird die fehlende Fahrradverbindung in die Innenstadt von Süd-Pest schaffen, nicht nur für die Bewohner des Gebiets, sondern auch für die hier ansässigen Universitäten, medizinischen Einrichtungen, Geschäftszentren und Bürogebäude", fügte Gergely Karácsony hinzu .
Quelle: Mandiner.hu
Foto: Tamás Kovács
