Allerdings ritt nach einem Sturm ein ungarisches Pferd auf dem Rákos-Bach, der einst historisch bedeutsam war, heute aber durch Dämme blockiert ist. Hier sind die Details des waghalsigen Unterfangens.

Zu einem besonderen Abenteuer lockte Gábor Kürti der Sturm des Wochenendes, nach dem der aus der ungarischen Geschichte bekannte Bach Rákos, der lange Zeit zwischen strengen Dämmen in den Vororten von Budapest floss, über die Ufer trat; Früher war es vor allem für seine Krebsarten bekannt. Kürti nahm sein Kajak und stieg am Morgen nach dem Sturm ins Wasser des kaum fließenden Baches. Über seine Erfahrungen schrieb er in seinem Beitrag :

„Der Rákos-Patak lief über, und Zoltán Erdős klickte in seinem Beitrag darauf, dass hier, einen Tag nach dem überfüllten Rábás-Besuch, die unumgängliche Gelegenheit ist, einen weiteren Punkt auf meiner Wunschliste abzuhaken. Ich habe auch hinterher nachgefragt, aber das ließ schnell nach, sodass ich am Ende nicht hingegangen bin.

Dann kam der alte Mann aller Stürme in der Nacht.

Um 3 Uhr morgens, nachdem ich mein eigenes Grundstück besichtigt hatte, machte ich mich mit einer Lampe, die noch auf der vom Stromausfall dunklen Straße stand, in Richtung der klappernden Geräusche auf den Weg, um entfernten Nachbarn zu helfen, und beteiligte mich an den Ausgrabungen der Tiefgarage eines netten Rentnerehepaares, das bis 4 Uhr morgens dauerte. Doch als ich um 8 Uhr aufwachte, packte mich wieder die Abenteuerlust, ich warf das aufblasbare Kajak ins Auto und machte mich auf den Weg in Richtung Rákos Patak bzw. Szilas Patak. Das XVII. Im Bezirk hatte ich die Flutwelle bereits verpasst und suchte weiter unten nach Wasser. Zu meinem Glück erwischte ich auf dem revitalisierten mittleren Zugló-Abschnitt den anschwellenden Bach. Es war die perfekte Anlegestelle für ein Stadtkajak,

Vielen Dank an alle, die daran gearbeitet haben, den alten Kanal zu einem natürlicheren Bach zu machen.

Unterwegs haben alle gewinkt, geschubst, „entherrscht“, Fotos und Videos gemacht, als würde ein Olympiasieger über Zugl rudern. Nur die Enten waren nicht glücklich mit mir, aber nach ein paar hundert Metern wurde mir klar, dass sie es nehmen können, ohne wegzulaufen, wenn ich ohne Bewegung mit dem Ruder in die Richtung über das andere Ufer gleite.

Ich wusste nicht, was mich erwartete. Ich war auch etwas nervös, denn es gab viele Brücken und Tunnel, kreuzende Rohre und das Wasser war schnell. Außerdem blieb ich 300 Meter unter Rákosrendező der U-Bahn voraus. Ich wusste, dass ich das auf keinen Fall akzeptieren würde, weil ich nicht weiß, was drin ist (es wäre schön, ein paar Informationen darüber zu haben), und ich wollte meinen Zahn nicht dummerweise dort lassen, ich war es einfach Ich habe Angst, einen guten Ausgang zu haben und nicht hineinzudriften.

Aber auch damit gab es kein Problem.

Ich kam reibungslos in einen guten Rückschritt und hob es auf den mit Vegetation bewachsenen Betonplatten heraus, dann hob ich es über die Fußgängerbrücke über der Eisenbahn und machte Fotos von oben mit den Reiseführern und Passagieren, die aus dem unter dem Fahrplan vergrabenen internationalen Zug begannen, zu Fuß zu gehen Lawine aufgrund des Sturms,

der den Landkajakfahrer mit Schwimmweste zunächst nicht verstand,

aber dann wurden sie auch aufdringlich.

Ich stieg an der Tahi-Straße aus und ruderte bis zur Mündung, wo ich das mit 10-15 km/h in die Donau strömende Wasser nicht mit einem 80-Zentimeter-Sprung in Kauf nahm, sondern mich vor der Donau wieder heraushob Arenabrücke. Ich bin noch kein Profi, aber vielleicht werde ich eines Tages einsteigen, wenn ich genug auf klarem, wildem Wasser geübt habe. Das Kajak ist dafür geeignet, nur ich bin Anfänger.

Am Ende ließ ich das Kajak herunter, packte alles wieder in den Rucksack und fuhr mit einem MOL Bubi-Fahrrad und einem Trolley zurück zum BKK zum Auto, das am Startpunkt zurückblieb.

Ich möchte an dieser Stelle darauf hinweisen, dass der Radweg von Rákos-patak nach Pécel dieses Jahr fertig sein sollte, aber ich befürchte, dass durch die Verschmierung der Radwege alles weggespült wird. Allerdings handelt es sich hierbei um ein Projekt, für das die 2 Milliarden Geld ausnahmsweise seit 7 Jahren zur Verfügung stehen. Das ist alles sehr ärgerlich, und vor ein paar Jahren hätte ich nicht gedacht, dass ich mit dem Kajak den Bach hinunterfahren würde, bevor wir mit dem Ungarischen Radsportverein eine der besten Freizeitradrouten der Stadt eröffnen. Ich hoffe, dass es irgendwie zusammenpasst.

Auf jeden Fall war das Paddeln bei Hochwasser noch blitzschneller als das Radfahren. Nach solchen Dingen liebe ich Budapest immer noch ein bisschen mehr!“

Ausgewähltes Bild: Gábor Kürtis Facebook-Seite