Hölle Martin einzeln und das ungarische Team mit Kristóf Osztertág und jr. Zusammen mit György Fekete verteidigte er seinen Titel bei der Zweigang-Weltmeisterschaft im französischen Le Pin au Haras. Mit dem Erfolg des inzwischen achtmaligen Weltmeisters Hölle und der Nationalmannschaft gingen beide Goldmedaillen zum sechsten Mal in Folge an Ungarn, was in der Geschichte des Sports einzigartig ist.
Hölle Martin, der sowohl einzeln als auch mit dem Team siegte, sieht in viel Arbeit den Schlüssel zu seinem Erfolg bei der Zweirad-Weltmeisterschaft im französischen Le Pin au Haras.
– Dieser Erfolg bedeutet Glück, großes Glück. Das ungarische Team ist sechsmaliger Weltmeister in Folge, das ist ein riesiges Erlebnis für das ganze Land und auch für uns. Es ist gut, dabei zu sein – Hölle Martin, der viermal an dieser Serie teilnahm (2017, 2019, 2021, 2023), gewann jedes Mal auch den Einzel-Weltmeistertitel, sagte der aktuelle Sender M1.
„Das Erfolgsgeheimnis ist viel Arbeit. Wir hatten ein sehr schwieriges Jahr, das nicht leicht zu überstehen war.“
Hölle Martin sagte auch, dass der erneute Sieg seiner Meinung nach Druck auf sie ausüben werde, dieses Ergebnis bei der nächsten Weltmeisterschaft zu wiederholen. Der Junior Fekete, der im Einzel den 12. Platz belegte und nach 2021 mit der Mannschaft erneut den Weltcup gewann, bewertete den Wettkampf wie György Hölle zufrieden.
„Vielen Dank, dass Sie wieder Mitglied des ungarischen Teams sind. Ich denke, dass die beiden Nummern, die von mir erwartet wurden, gelungen sind. Heute gab es einen kleinen technischen Fehler, durch den ich nicht hundertprozentig aus mir und meinen Pferden herausgekommen bin, aber das hat Gott sei Dank gereicht“, sagte er.
Am Abschlusstag hat jr. Fekete verbesserte sich im Hindernisrennen um drei Plätze und belegte den 12. Platz. Das dritte Mitglied des Teams, Kristóf Osztertág, der Weltcup-Spitzenreiter nach 2019 mit der ungarischen Nationalmannschaft, ging am Sonntag in der Hoffnung auf einen Einzelpodestplatz ein Risiko ein, denn Dadurch verpatzte er das Hindernisrennen leicht und rutschte vom fünften auf den 19. Platz ab. Er sagte: Samstag und Sonntag seien besonders schwierig gewesen.
„Heute war ein Nervenkampf, und ich denke, es war für uns alle der schwierigste“, erklärte Ostertág, der auch verriet, womit er am zufriedensten war. „Was wir im Vorfeld besprochen haben, damit ich dem Team im Rennen um den Preis bestmöglich helfen kann, ist mir gelungen, es war das Beste für mich bei der WM.“
Nach dem Wettkampf bezeichnete Károly Fugli, Vorsitzender des Fahrspezialistenkomitees des Internationalen Verbandes (FEI), den Einzelsieg von Hölle Martin und den Triumph der ungarischen Mannschaft als Sportgeschichte:
»Es ist gut, hier in Frankreich Ungar zu sein. Das ist wahrlich ein ernstzunehmender sporthistorischer Erfolg, dass es zum sechsten Mal in Folge einen ungarischen Einzelsieger gibt, wobei Hölle seinen vierten Sieg in Folge errang, und das ungarische Team zudem zum sechsten Mal ohne Unterbrechung die Goldmedaille gewann. Es ist klar, dass die ungarischen Konkurrenten immer noch die bestimmenden Faktoren in dieser Disziplin sind, sie stehen sogar an der Spitze. „Wir hoffen, dass das noch lange so bleibt“, sagte er.
Laut Károly Fugli war es ein sehr spannender und harter Kampf, was deutlich daran zu erkennen ist, dass sich während des Hindernisparcours am Sonntag die Reihenfolge im Vergleich zur Rangliste nach den ersten beiden Nummern stark veränderte. Er wies darauf hin, dass der ungarische Bahnbauer des Weltcups, der frühere Kapitän der Nationalmannschaft, Gábor Fintha, dabei eine unschätzbare Rolle spielte, der eine Marathonstrecke entwarf, die Mensch und Pferd auf die Probe stellte, und die aufschlussreichste Sache über die Streckenführung des Hindernisrennens ist, dass niemand es schaffen könnte, ohne einen Schlagfehler im Wert von drei Fehlerpunkten und im Zeitlimit von 2:48 Minuten zu erfüllen.
