Nach Angaben der rumänischen Behörden ist ein Kurzschluss aufgetreten, das gesamte Stromversorgungssystem muss jedoch ausgetauscht werden. 

Die rumänischen Eisenbahnbehörden suchen fieberhaft nach den Gründen, warum der erste brandneue Elektrozug, der Anfang letzten Monats aus der Alstom-Fabrik in Polen nach Rumänien kam, versagt haben könnte, berichtet .

Eigentlich sollte das Fahrzeug in der letzten Dezemberwoche auf Probefahrt gehen, doch schon in der zehnten Testsekunde blieb es liegen – wie sich herausstellte, aufgrund eines Kurzschlusses.

Der Zug ist zwar nicht in Brand geraten, jedoch muss das gesamte Stromversorgungssystem ausgetauscht werden, weshalb ein neues aus Polen hergebracht werden muss.

Es ist der erste elektrische Zug, den Rumänien seit 40 Jahren gekauft hat, und der erste neue Zug, den das Land seit 20 Jahren gekauft hat. Rumänien bestellte insgesamt 37 Fahrzeuge im Rahmen eines Vertrags im Wert von 480 Millionen Euro.

Titelbild: Facebook / ARF – Autoritatea pentru Reformă Feroviară