Die ungarische Regierung stellte den Ukrainern einen Scheck im Öltransportspiel aus.
Ungarn hat zusammen mit der Slowakei ein Verfahren gegen die Ukraine bei der Europäischen Union wegen Verstoßes gegen das Assoziierungsabkommen eingeleitet.
Der slowakische Ministerpräsident Robert Fico hat bereits am Samstag mit dem ukrainischen Ministerpräsidenten Denisz Smihal die ukrainische Entscheidung besprochen, wonach das von der russischen Lukoil gelieferte Rohöl nicht über die ukrainische Pipeline nach Ungarn gelangen darf. Új Szó Online schreibt nicht , betont jedoch, dass aufgrund der Maßnahme nicht nur die Ölraffinerie in Száchahalombatta, sondern auch die Ölraffinerie Bratislava, die ebenfalls Mol gehört, nicht die erforderliche Menge erhalten Rohöl. Die ungarische Anlage verarbeitet ein Drittel der anderen als russischen Energieträger, ein Zehntel der im Inland produzierten und kauft die Hälfte des restlichen Teils – also einen wesentlichen Teil der Gesamtmenge – von Lukoil.
Schlimmer erging es der Bratislavaer Slovnaft, so die Zeitung: Sie erhält 40 Prozent weniger Öl, als sie benötigt.
Laut einer Mitteilung des slowakischen Regierungsbüros bedroht dies nicht nur den heimischen Markt, sondern auch Diesellieferungen in die Ukraine, die fast ein Zehntel des ukrainischen Verbrauchs ausmachen. In dieser Ankündigung können Sie auch Ficos Satz lesen, der in Sekundenschnelle um die Welt ging: Die Slowakei will nicht zur Geisel der ukrainisch-russischen Beziehungen werden.
Der Premierminister argumentierte, dass die Aufnahme der russischen Lukoil in die Sanktionsliste ein weiteres Beispiel für sinnlose Sanktionen sei, die nicht Russland, sondern bestimmte EU-Mitgliedstaaten beträfen, und dies sei inakzeptabel. Wie er sagte, habe er all dies in den letzten Tagen mit den zuständigen Mitgliedern der slowakischen Regierung und den Vertretern von Mol besprochen.
Wichtig ist jedoch, dass
Der Transfer des gesamten russischen Rohöls in die Ukraine war nicht verboten,
Laut ukrainischen Berichten fließt russisches Öl geordnet durch die Freundschaftspipeline. Es gibt keine Neuigkeiten darüber, welche und wie viele der mit Moll unter Vertrag stehenden Ölfirmen liefern, auch der ungarische Ölkonzern äußert sich nicht dazu.
Grundsätzlich gäbe es B-, C- und andere Pläne
Zu einer vorübergehenden Lösung der Situation kann die Tatsache beitragen, dass jedes Land über strategische Treibstoff- und Rohölvorräte verfügt, dass die drei anderen russischen Ölunternehmen, die Ungarn beliefern, das jetzt vergebliche Öl von Lukoil ersetzen können und dass der Importeur Mol dies kann Denken Sie auch über alternative Verkäufer und Lieferwege nach. Es stimmt, es ist nicht einfach, denn
Die Kapazität der Adria-Ölpipeline aus Kroatien ist nicht sehr groß, die Transportgebühr ist umso größer.
Der deutlich höhere Einsatz von nicht-russischem Rohöl in den Raffinerien würde übrigens auch technische Weiterentwicklung erfordern.
Szijjártó: Dies ist kein Flohmarkt
Offiziellen Berichten zufolge besteht kein Grund, über solche alternativen Lösungen nachzudenken. erklärte gegenüber ATV : „Wir können uns nicht zu einem anderen Dienstleister beeilen, weil die Ukrainer denken, wir sollten ihnen nach Lust und Laune den Service wegnehmen.“ Was wäre, wenn sie morgen dasselbe noch einmal mit einem anderen Unternehmen machen würden?
Wir sind ein Staat. Das ist kein Markt, kein Flohmarkt.
Wir sind ein Staat, der Verträge, Energieversorgung und eine Strategie dafür hat. Wir dürfen nichts überstürzen, sondern müssen vorsichtig und ruhig vorgehen und dabei der langfristigen Strategie und der langfristigen Energiesicherheit Priorität einräumen.“
Der Minister wies darauf hin, dass es ein System gebe, bei dem russische Unternehmen Rohöl über die Ukraine nach Ungarn und in die Slowakei lieferten. Nun haben die Ukrainer dies teilweise unmöglich gemacht, aber die Ukrainer müssen diese Situation lösen. Der Schlüsselsatz wurde auch im Interview erwähnt:
Bis dahin blockiert Ungarn die Zahlung von 6,5 Milliarden Euro als Entschädigung für den Waffentransfer an die Ukraine aus dem Europäischen Friedensrahmen.
bis Kiew den ununterbrochenen Rohöltransport von Lukoil durch die Ukraine nach Ungarn wieder ermöglicht.
Die Latte des Assoziierungsabkommens vibriert
Am vergangenen Mittwoch und Dienstag erwähnte der Minister, dass Mol und Lukoil an einer rechtlichen Lösung der Situation arbeiten und daran arbeiten, die Lieferungen wieder kontinuierlich zu ermöglichen. Er sprach seitdem von einer völlig klaren, offenen und ehrlichen ungarisch-slowakischen Zusammenarbeit
Ungarn hat zusammen mit der Slowakei ein Verfahren gegen die Ukraine bei der Europäischen Union wegen Verstoßes gegen das Assoziierungsabkommen eingeleitet.
Gemäß dem Assoziierungsabkommen darf die Ukraine den Energietransport durch die Ukraine in die EU-Mitgliedstaaten weder ganz noch teilweise unterbrechen. Jetzt gefährden die Ukrainer die Energieversorgung zweier EU-Mitgliedstaaten, Ungarn und der Slowakei, weil 33 Prozent unserer Rohölimporte und etwa 40-45 Prozent der Rohölimporte der Slowakei über die Ukraine von Lukoil, Russland, kommen.
Ausgewähltes Bild: Péter Szijjártó/Facebook
