Die Besatzung des Titanic-U-Bootes, die zum Wrack der Titanic abtauchte, war sich möglicherweise der drohenden Katastrophe bewusst, heißt es in einer neuen 50-Millionen-Dollar-Klage, die diese Woche von der Familie des französischen Entdeckers Paul-Henri Nargeolet eingereicht wurde, der bei dem Unfall ums Leben kam.

Der Klageschrift zufolge wurden die Passagiere entgegen den Plänen, die die Witwe eines anderen Besatzungsmitglieds zuvor geschildert hatte, auf dem Meeresboden „in Angst und seelischer Qual“

Nach Angaben der Familie des Franzosen Paul-Henri Nargeolet war sich die Besatzung an Bord des U-Boots Titan, das im vergangenen Juni im Nordatlantik explodierte, als es auf das Wrack der Titanic zustürzte, wahrscheinlich in den letzten Augenblicken bewusst, dass sie sterben würde The Guardian starb der Entdecker in der in den vergangenen Tagen eingereichten Klage .

Der „Mr. Der als Titanic bekannte Entdecker hat bereits 37 Tauchgänge zum Wrack gemacht und war bei der Tragödie an Bord des U-Bootes, bei dem alle fünf Besatzungsmitglieder – darunter der britische Entdecker Hamish Harding, der britisch-pakistanische Geschäftsmann Shahzada Dawood und sein Sohn Suleman sowie Stockton Rush – dabei waren , CEO des Reiseveranstalters OceanGate Expeditions, ist gestorben.

Die Familie des Mannes reichte Anfang dieser Woche eine wegen „unrechtmäßiger Tötung“ gegen OceanGate ein, das das U-Boot hergestellt und den Tauchgang durchgeführt hat und seitdem den Betrieb eingestellt hat, zumindest laut seiner Website. Die Klage wirft dem Unternehmen und seinem verstorbenen CEO Fahrlässigkeit vor und behauptet, dass viele Details über die Mängel und Mängel des Schiffes dem französischen Entdecker absichtlich vorenthalten wurden.

„Die katastrophale Explosion, die Nargeolet das Leben kostete, war direkt auf die anhaltende Nachlässigkeit, Verantwortungslosigkeit und Nachlässigkeit von OceanGate, Rush und anderen Angeklagten zurückzuführen.“

– liest die Klage vor, in der mindestens 50 Millionen Dollar gefordert werden. Der Anklage zufolge hätte die Besatzung auch schon vor der Explosion wissen können, was sie in den nächsten Minuten erwartete.

Obwohl die genaue Ursache des Ausfalls möglicherweise nie geklärt werden kann, sind sich Experten einig, dass die Besatzung der Titan genau erkannt hätte, was passierte. Das gepriesene „akustische Sicherheitssystem“ hätte die Besatzung darauf aufmerksam gemacht, dass der Kohlefaserrumpf unter dem extremen Druck gerissen war – was den Kapitän dazu veranlasste, das Gewicht loszulassen und zu versuchen, die Aktion abzubrechen. Der gesunde Menschenverstand besagt, dass die Besatzung vor der Tragödie wusste, dass sie sterben würde

- heißt es in dem Memorandum, in dem hinzugefügt wird, dass der Sicherheitsmechanismus, der das Gewicht als Reaktion auf einen Riss im Rumpf gesenkt hätte, nicht funktioniert hat, die Besatzung

„Man konnte das Knistern der Kohlenstofffasern hören, das immer intensiver wurde, je mehr das Gewicht des Wassers auf den Rumpf der Titan lastete.“

Nach Berechnungen von Experten, die sich des irreversiblen Versagens des Schiffes voll bewusst waren, hätten sie den Sinkflug unter Angst und seelischer Qual fortsetzen können, bevor die Titan schließlich abstürzte

fügten sie in der Klage hinzu.

Letzte Woche sprach Rory Golden, der sich zum Zeitpunkt der Katastrophe auf dem Versorgungsschiff des U-Bootes befand, von der Atmosphäre der Angst und falschen Hoffnungen während des gescheiterten Rettungsversuchs. „Wir hatten das Bild von ihnen dort unten, wie sie in der eisigen Kälte keinen Sauerstoff mehr hatten, schrecklich verängstigt und verängstigt“, sagte Nargeolets Freund Rory Golden gegenüber der BBC .

Aufnahmeversuch und Musikhören im stockfinsteren Zustand

Die Witwe des britisch-pakistanischen Milliardärs Shahzada Dawood sagte zuvor, der Kapitän des U-Boots habe die Besatzung gewarnt, dass sie in völliger Dunkelheit und ohne Licht zu den Trümmern des 1912 gesunkenen Schiffes tauchen würde, weshalb den Passagieren geraten wurde, es mitzunehmen Ihre Lieblingsmusik mit auf den langen Tauchgang, um keine Langeweile aufkommen zu lassen.

Die Frau des Milliardärs erwähnte auch, dass ihr Sohn auch einen Zauberwürfel mitgenommen habe, weil er den Rekord brechen wollte, den Würfel unter Wasser zu platzieren, während ihr Mann unterwegs einen Vortrag von Paul-Henri Nargeolet hören wollte.

Vor dem Tauchgang war die Witwe beeindruckt von der Professionalität, die sie im Expeditionspersonal sah. Nach seinen Angaben verlief der Start des Tauchboots nach Plan, doch kurze Zeit später hörte er, wie die Besatzungsmitglieder untereinander darüber redeten, dass sie den Kontakt zum Schiff verloren hätten. Anschließend ging er zur Brücke des Begleitschiffes, wo ihm mitgeteilt wurde, dass er sich keine Sorgen machen müsse, da es häufig zu Kommunikationsproblemen komme. Ihnen wurde auch zugesichert – worauf sie sich in der gerade eingereichten Klage beziehen –, dass sie den Ballast ablassen und an die Oberfläche steigen würden, wenn das U-Boot in Schwierigkeiten gerät.

Tage später wartete die Frau auf demselben Begleitschiff auf Neuigkeiten über ihre vermisste Familie, doch dann erfuhr sie, dass das Wrack des U-Bootes gefunden worden war. Nach der Katastrophe setzte die US-Küstenwache eine maritime Untersuchungskommission ein, um den Vorfall zu untersuchen und die Ursachen zu ermitteln. Eine öffentliche Anhörung ist für September geplant. Ein Sprecher von OceanGate lehnte eine Stellungnahme zu der Angelegenheit ab.

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Ausgewähltes Bild: OceanGate Expeditions / Handout / AFP