Die künftige Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Wirtschaft könnte ruiniert werden.
„Der Vorschlag der Europäischen Union zu Strafzöllen auf chinesische Elektroautos ist schädlich und gefährlich, Ungarn wird daher definitiv dagegen stimmen“, kündigte Péter Szijjártó, Minister für auswärtige Angelegenheiten und Handel, am Donnerstag in Gest an. Laut der Erklärung des Ministeriums teilte der Ministerpräsident in einer Rede aus der verschobenen Regierungssitzung mit, dass die EU-Mitgliedsstaaten am Freitag über den Vorschlag abstimmen werden, wonach Strafzölle gegen Akteure der chinesischen Elektroautoindustrie eingeführt werden sollen.
„Die Brüsseler Bürokraten bereiten sich darauf vor, die künftige Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Wirtschaft morgen rituell zu zerstören“, sagte er.
Er wies darauf hin, dass die Europäische Kommission zwar für den Schutz der Interessen der Automobilhersteller des Kontinents plädiere, die größten Unternehmen der Branche, die auch Fabriken in Ungarn haben, jedoch „mit Händen und Füßen“ gegen das protestieren, was sie als äußerst schädlich erachten und gefährlicher Vorschlag.
„Aber warum ist dieser Vorschlag der Brüsseler Bürokraten schädlich und gefährlich und warum kann er die europäische Wettbewerbsfähigkeit rituell zerstören?“ Das Rückgrat der europäischen Wirtschaft ist die Automobilindustrie, nicht wahr? Die europäischen Automobilindustrieunternehmen arbeiten jedoch äußerst eng mit den chinesischen Automobilindustrieunternehmen zusammen“, warnte der Minister, der Ungarn als bestes Beispiel nannte , wo die Beziehung zwischen den großen deutschen Automobilherstellern und ihren chinesischen Zulieferern.
„Strategische Allianzen mit östlichen, meist chinesischen Zulieferern sind ein Grundelement in der Strategie vieler großer europäischer Automobilhersteller. Darüber hinaus betrachten zahlreiche große europäische Automobilhersteller China als einen sehr wichtigen Markt, an dem sie sehr ernsthafte Absatzinteressen haben. Darüber hinaus haben mehrere europäische Automobilhersteller Fabriken und Standorte in China“, führte er auf.
Péter Szijjártó betonte daher, dass die geplanten EU-Strafzölle den Interessen der europäischen Automobilhersteller zuwiderlaufen, riskant und gefährlich für sie seien. Daher ist der Vorschlag der Brüsseler Bürokraten äußerst riskant und äußerst gefährlich für die gesamte europäische Wirtschaft.
Er sagte außerdem, dass das Zielland in allen ähnlichen Fällen Reaktionsmaßnahmen ergreife.
„Die Vorahnung davon haben wir bereits erlebt, als die chinesischen Behörden Inspektionen und Beschränkungen für bestimmte Lebensmittel und Agrarprodukte ankündigten“, sagte er. „Westeuropäische Länder exportieren jedes Jahr Hunderte Milliarden Euro nach China, und es ist klar, dass ein Teil dieser Exportleistung gefährdet sein könnte, wenn die Chinesen Vergeltungsmaßnahmen ergreifen“, fügte er hinzu.
„Deshalb ist der Vorschlag der Europäischen Kommission bezüglich der Zölle auf die chinesische Automobilindustrie in jeder Hinsicht schlecht, in jeder Hinsicht schädlich und in jeder Hinsicht äußerst gefährlich“, meinte er.
Der Minister erklärte, Ungarn werde daher entschieden gegen diesen Vorschlag stimmen. Dies gilt seinen Worten zufolge umso mehr, als er diese Woche Gespräche mit den Chefs der größten deutschen Automobilkonzerne geführt hat, die sich einstimmig gegen den Entwurf ausgesprochen haben.
„Wir hoffen, dass es mehr Mitgliedsstaaten geben wird, die sich rational verhalten, ihre eigenen nationalen wirtschaftlichen Interessen berücksichtigen und nicht dem Druck des Mainstreams nachgeben“, sagte er.
Er erklärte, dass die Automobilindustrie in unserem Land direkt 175.000 Arbeitsplätze sichert und indirekt ein Vielfaches mehr, und dass dieser Sektor etwa ein Drittel der gesamten ungarischen Industrieproduktion ausmacht, weshalb es äußerst wichtig ist, die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen und ungarischen Automobilindustrie zu erhalten Industrie.
Titelbildquelle: Facebook/Péter Szijjártó
