285 Wagen werden das Rückgrat der IC-Flotte der Ungarischen Eisenbahnen bilden, die innerhalb weniger Jahre komplett erneuert wird.
Die Eisenbahngesellschaft wird die InterCity-Flotte erneuern – kündigte Zsolt Hegyi, der CEO der MÁV-Gruppe, am Dienstag auf Facebook an.
Er betonte, dass immer mehr Menschen mit ihrem Unternehmen unterwegs seien, weshalb ihr Fuhrpark erweitert und modernisiert werden müsse.
Er fügte hinzu, dass dafür drei Lösungen zur Verfügung stünden und dass sie mit allen gleichzeitig leben würden.
Zunächst werden hierfür geeignete Fahrzeuge renoviert. Um den Mangel an Fahrzeugen abzumildern und den inländischen Schienenverkehr zuverlässiger zu machen, werden Gebrauchtfahrzeuge angemietet. Als dritte Lösung werden fabrikneue Fahrzeuge angeschafft.
Bei Letzterem startete am Dienstag offiziell der Beschaffungsprozess für 285 IC-Wagen. Es wurde eine vorläufige Marktkonsultation angekündigt, in deren Rahmen geprüft wird, welcher Hersteller die ungarische Eisenbahngesellschaft wie schnell und zu welchen Konditionen mit Zimmerwagen der 2. Klasse, Speisewagen der 1. Klasse, Steuer- und Zimmerwagen usw. beliefern kann Niederflur-Fahrradträger mit hoher Kapazität und „Gepäckwagen“. Das ist die Summe
285 Wagen bilden das Rückgrat der IC-Flotte der Ungarischen Bahn, die in wenigen Jahren komplett erneuert wird
- schrieb Zsolt Hegyi.
MTI
Ausgewähltes Bild: MÁVs erster selbst produzierter InterCity (IC)-Wagen zweiter Klasse für den Inlandsverkehr am Bahnhof Déli am 13. Februar 2020 (MTI/Zoltán Balogh
