L'aeroporto di Budapest può ancora una volta appartenere allo stato, ma solo se arriva più a fondo nelle sue tasche

Nell'edizione di lunedì c'era scritto che erano iniziate le trattative sull'offerta del governo ungherese. La scorsa settimana hanno ricevuto l'offerta di acquisto non vincolante del gabinetto per l'aeroporto di Budapest Zrt. Magyar Nemzet ha appreso da fonti del settore che non è stato rifiutato come prima, ma è stato ritenuto inferiore al valore di mercato.

Si tratta di un cambiamento significativo, poiché i proprietari internazionali dell'aeroporto di Budapest hanno escluso la vendita delle loro azioni fino a poco tempo fa, osserva il giornale. Il ministro dell'Innovazione e della tecnologia László Palkovics ha dichiarato di non voler commentare un caso in corso quando gli è stato chiesto da Magyar Nemzet.

Uno dei proprietari, AviAlliance, un operatore aeroportuale con sede in Germania, ha reagito in modo simile all'inchiesta di Bloomberg.

Lo stato ungherese acquisirà ancora una volta la maggioranza della società che gestisce l'aeroporto Ferenc Liszt.

Nelle sue dichiarazioni, László Palkovics ha chiarito: non è molto importante per l'attuale principale proprietario, il fondo pensione canadese, contribuire allo sviluppo economico ungherese, all'incentivazione del turismo e al raggiungimento degli obiettivi della politica dei trasporti con un moderno e colto aeroporto, ha scritto il giornale.

Magyar Nemzet ha affermato che nel 2005 il governo di sinistra ha venduto l'aeroporto di Budapest "nell'interesse di momentanee considerazioni di bilancio". Il contratto di concessione concluso per 75 anni ha fornito una protezione estremamente forte agli investitori stranieri. La quasi totalità delle entrate derivanti dai servizi aeroportuali appartiene ai nuovi proprietari, si legge nel giornale.

MTI

Foto in prima pagina: Budapest Ferenc Liszt Airport /Foto: MTI-H Sándor Szabó