Secondo le parole del ministro della Tecnologia e dell'Industria László Palkovics sul posto, è un momento storico che la fabbrica abbia ricevuto la licenza per la produzione dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), come ha detto, non molti paesi hanno tale autorizzazione.

Ha aggiunto che con l'istituzione dell'impianto "si possono celebrare diversi primati a Gyula e in Ungheria". Nel portafoglio di prodotti tecnologici e tecnici ungheresi è stato inserito un veicolo, l'elicottero, che prima non esisteva, “anche se per esso vengono prodotti solo dei pezzi”. Con l'apertura della fabbrica, Gyula torna ad avere un'industria ad alta tecnologia; e Airbus Helicopters è la prima azienda in Ungheria che aiuta a trasformare in realtà le idee dell'industria militare ungherese, ha sottolineato.

Il ministro ha ricordato che quattro anni fa si decise di sviluppare tecnologia militare con 220 miliardi di fiorini. Ieri il governo ha deciso di utilizzare altri 250 miliardi di HUF per l'industria militare, da cui verranno create ulteriori joint venture e verranno costruite nuove fabbriche.

Gáspár Maróth, il Segretario di Stato responsabile per la politica di difesa e gli sviluppi della difesa presso il Ministero della Difesa Nazionale, ha affermato che "d'ora in poi non ci sarà elicottero Airbus senza Gyula".

Ha detto che nella riunione di mercoledì il governo ha formulato dieci punti per uscire dalla crisi, uno dei quali è lo sviluppo dell'industria militare e l'altro è aumentare l'afflusso di capitali stranieri. Airbus è una delle compagnie militari leader in Europa; e in Airbus Helicopters Hungary Kft., fondata due anni fa, lo Stato ungherese possiede il 30 per cento, quindi è "coinvolto in prima persona nel successo dell'azienda", ha sottolineato.

Andreas Stöckle, CEO di Airbus Helicopters Hungary Kft., ha ricordato che l'accordo è stato firmato quattro anni fa, la joint venture è stata fondata due anni fa e venerdì scorso hanno ricevuto la licenza EASA. Anche se non è ancora tutto pronto, la produzione può iniziare, che è "il giorno più importante nella vita di una fabbrica".

Laurent Mazoué, vicepresidente esecutivo responsabile delle operazioni di Airbus Helicopters, ha affermato che 50 persone sono attualmente impiegate nello stabilimento di Gyula, che continuerà a crescere entro la fine dell'anno e vorrebbero raggiungere 250 dipendenti entro pochi anni .

Ernő Görgényi (Fidesz-KDNP), il sindaco di Gyula, ha ricordato nel suo discorso che l'ultima fabbrica nella città termale nella contea di Békés è stata fondata 40 anni fa, che ha chiuso 30 anni fa. Ora "sta iniziando una nuova era dell'economia Gyula", il cui principio di base è lo sviluppo industriale basato sulla conoscenza di professionisti qualificati.

La costruzione dello stabilimento Airbus di Gyula è iniziata nel dicembre 2020. Secondo un precedente annuncio, il centro è stato creato con circa 2,2 miliardi di HUF, metà dei quali sono stati spesi per l'acquisto di macchine e strumenti.

Nello stabilimento di 13.000 metri quadrati, vengono prodotti componenti di precisione in acciaio e titanio per la cellula e i sistemi dinamici degli elicotteri del produttore aereo europeo, e qui vengono prodotti anche alcuni pannelli delle porte. Per queste parti, Gyulai sarà l'unico punto di fornitura per l'intera famiglia Airbus.

Accanto alla fabbrica di componenti è in costruzione anche un impianto di trattamento delle superfici di 3.100 metri quadrati. Airbus è leader di mercato nella produzione di elicotteri civili, con il 48% del mercato nel 2020. Attualmente hanno sedi in otto paesi in tutto il mondo, il nono sarà a Gyul, in Ungheria.

Lo stabilimento di Gyula è stato benedetto dal vescovo László Kiss-Rigó di Szeged-Csanád.

Fonte: Magyar Hírlap

Foto: Tibor Rosta