Nel nostro ambiente si è sviluppata una situazione straordinaria - ha affermato Zsolt Hernádi, presidente e amministratore delegato di Mol, dopo aver discusso con Gergely Gulyás, ministro responsabile della Presidenza del Consiglio dei Ministri, e Antal Rogán, ministro responsabile della Presidenza del Consiglio dei Ministri. Ha indicato: c'è una guerra in Ucraina, dove non c'è nessuna raffineria di petrolio in funzione per questo motivo. Tuttavia, l'Ucraina ha bisogno di prodotti petroliferi per la guerra, quindi fa di tutto per poter acquistare fondamentalmente diesel, ma anche qualsiasi altro prodotto petrolifero, da qualsiasi luogo.
La raffineria di Schwechat non è operativa da metà maggio, dopo la fermata programmata, la ripartenza non è andata a buon fine. Questo non è nemmeno previsto prima dell'autunno. Inoltre, una delle due raffinerie di petrolio della Repubblica Ceca si è fermata, ha spiegato l'amministratore delegato. Anche la raffineria di Száhahalombatta deve essere chiusa per manutenzione.
Zsolt Hernádi ha sottolineato che, a seguito delle sanzioni, stanno gradualmente cercando di sostituire il diesel russo in Europa. Tutto ciò pone seri problemi logistici alle compagnie petrolifere e alle società di distribuzione e agli intermediari che se ne occupano.
Allo stesso tempo, sempre più carbone arriva ai porti, poiché le centrali elettriche a carbone riavviate sono indispensabili per l'approvvigionamento. Ciò rende anche le consegne più difficili dal punto di vista logistico. Inoltre, il livello dell'acqua del Danubio è basso, il che rende sempre più difficile importare carburante anche sulle chiatte, ha spiegato.
In questa situazione, il governo doveva essere avvertito che potrebbero esserci problemi di approvvigionamento se non fossimo riusciti a promuovere le importazioni.
Se il prezzo massimo rimane nella sua forma attuale, in Ungheria non arriverà carburante. C'è carenza di gasolio nel nostro paese e la raffineria di Száchahalombatta non è in grado di soddisfare la domanda di consumo anche in condizioni normali. Se non ci sono importazioni, ci saranno interruzioni nella fornitura - ha sottolineato Zsolt Hernádi.
Secondo il presidente e amministratore delegato, il governo ha preso nota delle informazioni.
Ho chiesto una decisione in merito al più presto possibile. La gamma di beneficiari di coloro che utilizzano carburante a prezzo limitato deve essere ristretta così tanto che vale la pena per i commercianti importare nuovamente diesel o altri prodotti raffinati in Ungheria, ha aggiunto.
Fonte: Nazione ungherese
Foto di presentazione: Máté Fazekas
