Quest'anno, la performance dell'industria automobilistica ungherese potrebbe superare i diecimila miliardi di HUF. Solo quest'anno sono stati avviati o inizieranno dieci investimenti che aumenteranno ulteriormente il peso del settore nell'economia domestica. Venerdì è stato rivelato che il più grande investimento di tutti i tempi è stato lanciato a Debrecen, dove è in costruzione una fabbrica di batterie cinese, ha riferito M1 News.
Il secondo stabilimento europeo del più grande produttore di batterie al mondo sarà costruito su un'area di 221 ettari vicino a Debrecen, che sarà anche il più grande investimento nella storia dell'Ungheria. La Chinese Contemporary Amporax Technology Co. creerà novemila nuovi posti di lavoro con il suo sviluppo da tremila miliardi di HUF.
Gli scavi archeologici sono già in pieno svolgimento. La costruzione del primo impianto può iniziare già quest'anno.
La fabbrica utilizza una tecnologia all'avanguardia per produrre le celle della batteria necessarie per la produzione di auto elettriche, che saranno consegnate alle case automobilistiche europee.
"Si tratta di un investimento cinese, nell'ambito dell'industria dei veicoli elettrici, che conferma la scelta giusta del governo quando ha annunciato la strategia di apertura ad Est e definito l'industria dei veicoli elettrici come uno degli assi portanti dello sviluppo economico ungherese", ha affermato Levente Magyar, segretario di Stato parlamentare del Ministero del commercio estero e degli affari esteri.
Sempre a Debrecen, all'inizio dell'estate è stata posata la prima pietra di una delle più grandi fabbriche ungheresi, la BMW. Inizia così la costruzione del complesso industriale dove verranno prodotte le auto più moderne del mondo.
Si sta costruendo uno stabilimento simile a quello tedesco ricco di novità. Così, ad esempio, Debrecen sarà la prima fabbrica di automobili al mondo a produrre senza vettori energetici fossili. La maggior parte dell'energia elettrica viene prodotta in loco.
Secondo i piani, saranno prodotti 150.000 veicoli all'anno e tutti saranno alimentati elettricamente. In altre parole, l'azienda avrà un enorme bisogno di batterie. Secondo le informazioni di mercato, questo è il motivo principale per cui la Chinese Contemporary ha deciso di scegliere l'Ungheria come sede del suo investimento.
Oltre ai due grandi di Debrecen, ulteriori sviluppi sono iniziati anche nella seconda città più grande dell'Ungheria. Pertanto, la linea di produzione EcoPro BM sarà costruita con un costo di 264 miliardi di HUF, dove verrà prodotto uno dei componenti delle batterie per auto elettriche.
Dallo scorso anno stanno costruendo anche a Iváncsa, nella contea di Fejér. Dopo la fabbrica di Komárom, la coreana SK Innovation sta costruendo qui una delle più grandi fabbriche di batterie d'Europa per 680 miliardi di HUF.
Inoltre, una mezza dozzina di investimenti in più relativi alla produzione di batterie e all'industria automobilistica sono già iniziati o inizieranno nel prossimo futuro. Gli esempi includono lo sviluppo di Doosan sudcoreano o LG Chem e Toray giapponese. Ma nei giorni scorsi Mercedes ha anche annunciato che installerà nuove linee di produzione a Kecskemét con un investimento di 400 miliardi di HUF.
L'anno scorso, la performance del settore potrebbe raggiungere i 9.400 HUF e quest'anno potrebbe raggiungere i diecimila miliardi di HUF. Solo quest'anno verranno avviati dieci investimenti, che aumenteranno ulteriormente il peso dell'industria automobilistica. Il valore combinato dei dieci sviluppi si avvicina ai cinquemila miliardi di HUF.
Fonte e articolo completo: hirado.hu
Immagine in primo piano: zaol.hu
