Il XVIII guidato dall'opposizione. l'autogoverno distrettuale ha votato per la tassa sui passeggeri aerei di 1.000 HUF, che ha già causato enorme indignazione. Anche il dirigente dell'industria aeronautica e l'esperto fiscale intervistato da Világgazdaság ritengono che la misura sia illegale, il che infliggerebbe anche un duro colpo al potere regionale dell'aeroporto internazionale Liszt Ferenc di Budapest.
Considera il XVIII. tassa distrettuale sui passeggeri aerei, Smartwings, gli avvocati della compagnia si rivolgono all'ufficio del governo della capitale per abrogare la misura, ma si spingono fino alla Kúria per fermare "questa follia".
Il direttore esecutivo Attila Farkas ha rivelato a Világgazdaság che i dettagli della tassa non sono stati inviati alle compagnie aeree dal comune, ma piuttosto dagli operatori di terra. Secondo il direttore esecutivo non ha senso che abbiano praticamente una settimana per prepararsi alla norma che entrerà in vigore il 1 gennaio a causa delle vacanze di Natale.
Quando sono andato a negoziare con il comune, ho visto facce sorprese. Sfortunatamente, non hanno idea di come funzioni l'industria aerea. Si è argomentato che la tassa dovrebbe essere pagata solo a marzo all'inizio, ma ciò significa che dobbiamo riscuotere i soldi a gennaio e febbraio e l'amministrazione deve lavorare. Ho cercato di spiegare loro che i biglietti di gennaio e febbraio erano già stati venduti molto tempo fa - disse Attila Farkas a Világgazdaság.
Ha aggiunto che la misura è estremamente preoccupante anche dal punto di vista della protezione dei dati, inoltre, l'aeroporto internazionale Liszt Ferenc si darebbe la zappa sui piedi e gli aeroporti dei paesi vicini diventerebbero più economici.
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Foto: József Balaton