Il ministro degli Esteri Péter Szijjártó ha partecipato per la prima volta al World Economic Forum in Svizzera, dove ha sottolineato la cooperazione tra Oriente e Occidente. Secondo lui, questo è anche nell'interesse economico e della sicurezza nazionale dell'Ungheria. Hanno ascoltato le sue parole con stupore, soprattutto quando ha raccontato di come, mentre nella comunicazione politica si parla di una forte separazione, la realtà è che tra loro c'è un fortissimo legame. La conversazione è subito iniziata con un cambio di lama, quando hanno chiesto se il governo vuole accettare la presunta limitazione delle libertà, il modello politico ungherese, che l'Ungheria diventa imprescindibile nell'industria automobilistica europea. Il ministro ungherese ha parlato anche alla CNBC.  

Davos è un po' come l'Assemblea Generale delle Nazioni Unite, si possono tenere più riunioni in un tempo relativamente breve, quindi oltre alle interviste, c'è stato tempo anche per sei dirigenti d'azienda e tre colleghi ministri degli Esteri, ha scritto Péter Szijjártó sulla sua pagina social sul World Economic Forum di Davos. Ha aggiunto: Ignazio Cassis dalla Svizzera e Ilia Darchiashvili con i loro colleghi georgiani hanno sostanzialmente discusso della cooperazione dei loro paesi con l'Unione Europea.

"Il confronto tra blocchi geopolitici è sempre un male per coloro che si trovano geograficamente tra due blocchi", ha detto Péter Szijjártó in Deglobalizzazione o riglobalizzazione? tavola rotonda e ha citato la Guerra Fredda come esempio. Secondo lui, è fondamentale mantenere la comunicazione tra le parti, perché dal punto di vista della regione dell'Europa centrale, il prossimo periodo potrebbe essere molto peggiore della Guerra Fredda.

Per quanto riguarda il conflitto americano-cinese, ha affermato che ci sono sforzi precisi da parte della politica per separare l'economia occidentale dalla Cina, ma nella realtà fisica, nel settore privato, non c'è segno di questo, anzi, il processo opposto è visibile. Ha citato l'Ungheria come esempio, che, come punto di incontro di aziende occidentali e orientali, è diventata un attore estremamente importante nel settore delle auto elettriche. Ha poi sottolineato che sette dei dieci maggiori produttori mondiali di batterie elettriche sono cinesi, e i loro prodotti sono molto richiesti anche dai marchi automobilistici occidentali.

Siamo l'unico punto di connessione, oltre a Germania e Cina, dove le tre principali case automobilistiche tedesche hanno o avranno stabilimenti. Le fabbriche dell'Europa occidentale mi chiamano per portare in Ungheria il maggior numero possibile di fornitori cinesi, produttori di batterie elettriche e produttori di componenti, per essere loro il più vicino possibile, perché questo è il segreto e la chiave del successo. Quindi, mentre vedo una forte separazione a livello fisico e politico, in realtà c'è una connessione molto forte - ha sottolineato Péter Szijjártó.

Di seguito è possibile visualizzare la dichiarazione del politico ungherese alla CNBC.

Sulla base dell'articolo Pesti Srácok.

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