Il sindaco ha tempo per giochi di coalizione, ma non ha più la forza per organizzare l’importante snodo dei trasporti della capitale.
Un giorno il sottopassaggio di Határút sarà privo di barriere architettoniche, ma bisognerà ancora aspettare. Sembra che la costruzione della scala mobile in entrambe le direzioni e gli ulteriori lavori di ristrutturazione superino la capacità della capitale, quindi come tutti gli altri investimenti, anche questo sta scivolando sotto il controllo di Gergely Karácsony. C’è da chiedersi se l’indaffarato sindaco riuscirà a rispettare la terza scadenza per il completamento del sottopasso, perché sicuramente quest’anno il sottopasso non sarà completato e la sua consegna tarderà di otto mesi: secondo gli ultimi progetti, il progetto sarà completato nell'aprile 2024 e fino ad allora rimarrà lo stato delle cose.
Anche se, secondo la bacheca, il sottopasso ristrutturato verrà consegnato nella seconda metà del 2023, ciò non è ancora avvenuto.
Il sindaco Gergely Karácsony non ha ritenuto importante chiedere scusa alla folla di passanti. Oppure in sostituzione dell'avviso informativo dal quale i cittadini di Budapest verrebbero informati, perché non hanno altro modo, quando sarà pronto il cantiere, che da tempo viene utilizzato come area di lavoro.
Secondo Gabriella Dódity, rappresentante di Fidesz nella capitale, la capitale non è in grado di completare i progetti in tempo:
"Non basta che Karácsony non abbia quasi nessun progetto proprio, ha ereditato tutti i grandi progetti da Tarlós, ma anche quelli che iniziano con grande difficoltà non riescono a portare a termine entro la scadenza che si sono prefissati. Sono fiducioso che la scadenza del prossimo aprile, più volte modificata, non verrà più rinviata."
Finora le date per il completamento del sottopassaggio di Határút sono state modificate come segue:
• La scadenza contrattuale originaria per l'investimento, lanciato nel 2019, sarebbe stata la fine di agosto 2023, ma non è stata completata.
• Per questo motivo, Karácsony ha spostato la scadenza al 31 ottobre 2023, ma per allora non era ancora terminata.
• Il sindaco lo ha nuovamente modificato, qui per sei mesi, fino al 30 aprile 2024. Non vediamo l'ora, fino ad allora lo slalom continuerà.
Gergely Karácsony ha realizzato praticamente tutti i grandi investimenti che ha ereditato dal suo predecessore István Tarlós - non ha grandi sviluppi propri - con scadenze significative e contenuti tecnici ridotti.
Inoltre, a causa dei ritardi, la stragrande maggioranza dei progetti ha finito per costare più di quanto previsto nei piani originali. È stato il caso, tra gli altri, della ristrutturazione della metropolitana M3, della ristrutturazione di Lánchíd o Blaha Lujza tér...
Foto di copertina: I cittadini che utilizzano quotidianamente la metropolitana di Határ út non sono così egocentrici...
Fonte: Facebook/Gergely Kárácsony