Come i polacchi e gli slovacchi, anche i trasportatori ungheresi si stanno preparando per una manifestazione al valico di frontiera di Záhony dall'11 dicembre. Il blocco potrebbe durare anche fino alla fine dell’anno.

A causa della comparsa dei fornitori ucraini sul mercato dell'UE, centinaia di imprese ungheresi erano "sull'orlo della rovina"

- ha detto il segretario generale dell'Associazione dei trasportatori stradali ungheresi.

Árvay Tivadar ha detto: vista la situazione bellica, l'Unione Europea ha permesso ai fornitori ucraini di comparire sul mercato comune, soprattutto per consegne umanitarie.

Il permesso è stato prorogato fino a giugno 2024, con il risultato che il chilometraggio dei camion ucraini sulle strade pubbliche ungheresi è ora aumentato di oltre il 30%, mentre il chilometraggio dei veicoli ungheresi è diminuito del 4%, ha riferito MTI.

I vettori ucraini provengono da un ambiente economico e giuridico completamente diverso, quindi anche i loro costi sono diversi e a loro non si applicano le norme dell’UE.

Funzionano con un significativo vantaggio di prezzo e distruggono quella parte del settore logistico degli Stati membri che colpisce i trasportatori

- ha sottolineato il segretario generale.

La manifestazione ungherese può iniziare già da lunedì

Di questo parlano le notizie polacche e slovacche, ma la stessa cosa c'è dietro alle proteste ungheresi iniziate lunedì, ha detto il segretario generale, aggiungendo che i trasportatori manifesteranno alla frontiera di Záhony.

I camionisti ungheresi rallenterebbero il traffico merci sull'autostrada 4 da e per il valico di frontiera Záhony-Csop.

La manifestazione durerà dalle 10 di lunedì fino alla mezzanotte del 31 dicembre

Scrive .

Secondo l'articolo precedente del giornale, la manifestazione era stata annunciata, quindi l'accertamento è ancora in corso presso la questura della contea di Szabolcs-Szatmár-Bereg.

"Abbiamo chiesto all'Unione Europea - si è tenuta la settimana scorsa una riunione della commissione trasporti - di (...) rivedere il suo accordo con l'Ucraina e tenere conto degli interessi degli Stati membri dell'Unione Europea, comprese le aziende di trasporto dell'Ungheria , e non lasciare che i vettori ucraini, essendo andati da tempo oltre le loro intenzioni iniziali, appaiano nell'Unione europea fondamentalmente per scopi commerciali"

- ha detto Árvay Tivadar.

Immagine in primo piano: AFP/Anadolu/Robert Nemeti