È comprensibile che ÁrnyDávid (e il suo ramo) siano contrari al riacquisto, dato che nel 2005 furono loro a privatizzare l'aeroporto di Budapest.

Ti ricordi il Capitano Balu? Sì, era il fantastico pilota della Szarnyalj Fennen . Penso che tra i grandi fan della serie di cartoni animati potrebbe esserci stato il ministro ombra Dávid Árnyék (alias Dr. Ferenc Dávid), il quale disse solo che Balu aveva un idrovolante, ma gli aerei da campo, invece, non atterrano il Danubio, purtroppo hanno bisogno di un aeroporto.

I danesi, invece, sono il popolo del futuro, non hanno bisogno di piccole cose come l'aeroporto. Non volano sopra, ma sotto , e sono grandi oppositori del governo cristiano-conservatore che riacquisti l'aeroporto Liszt Ferenc (ex Ferihegy), o più precisamente ne diventi il ​​proprietario di maggioranza. Perché abbiamo bisogno di un aeroporto?

Dopotutto, gli aerei volano in aria, non rotolano a terra. E il riacquisto costerà molto, il governo "indebiterà" il Paese a causa di un pessimo aeroporto. Le ombre salverebbero il bilancio ungherese da tali spese inutili. Perché pensano che lo sia

"il governo Orbán colpirà il popolo ungherese con sempre più restrizioni".

Ebbene, per favore, se le precedenti erano austerità, allora vi prego, lasciate che continuino ad essere rigide come lo sono.

Certo, è facile cadere nella gentilezza di DK. Sarebbe meglio non avere nulla e rimanere vulnerabili sotto tutti gli aspetti nei confronti dei proprietari privati ​​stranieri, che ovviamente non sono interessati ad altro che al profitto. A chi importa se non ci sono sviluppi? A chi importa se i passeggeri sono infelici? L'importante è liberarsi della truffa e volare via da qui il prima possibile.

È comprensibile che ÁrnyDávid (e il suo ramo) si oppongano al riacquisto

Nel 2005 furono loro a privatizzare l’aeroporto di Budapest.

Quel passo è stato il primo passo per “sbarazzarsi” del costoso – anche se molto redditizio – aeroporto. Il resto è passato da solo. La proprietà di minoranza non dava alcun diritto allo Stato ungherese, non aveva nemmeno voce in capitolo su quanti bagni dovevano essere creati nelle aree di attesa.

E allora? Chi ti dà fastidio? Da qui non si può prendere l'aeroporto, gli aerei possono decollare e atterrare senza disturbi, quindi non importa chi sia il proprietario?

Assolutamente no. Soprattutto perché il 98% del traffico aereo ungherese viene gestito da questo aeroporto. In altri paesi più grandi operano anche 3-4 grandi centri aerei, ma noi abbiamo solo questo. Inoltre, secondo il contratto di concessione, non potevamo cambiare questa situazione, perché il contratto ci vietava di costruire un altro aeroporto nel raggio di 100 chilometri da Ferihegy, in altre parole, veniva consolidata la posizione di monopolio del proprietario straniero.

In sintesi: dopo la privatizzazione non abbiamo più avuto voce in capitolo nella gestione e nello sviluppo del nostro aeroporto (sul nostro territorio).

Chi possiede un aeroporto è una questione strategica. Ci sono molte ragioni per cui l'aeroporto Liszt Ferenc dovrebbe essere restituito allo Stato ungherese, così come altre aree di importanza strategica, come le opere idriche, elettriche, del gas, MOL o parte del sistema bancario. Vorrei sottolineare che anche questi sono caduti nelle mani delle Ombre, ci hanno “liberato” da loro, e l'attuale governo ha dovuto riprenderli con molta difficoltà.

Dávid Árnyék predica che il loro Árnyék non lascerebbe che il paese si indebitasse. Ahah, fratellino! Il nome del vostro gran visir non è legato ad un certo prestito del FMI? Bene, quello era davvero il debito nella sua forma migliore.

Chi diavolo crede, sapendo quello che è successo, che non faresti lo stesso adesso, se potessi? Come disse lentamente la tua vecchia signora di allora perché tutti capissero, non ci sarà alcun aumento di gas. È successo solo 13 volte. Per te, lo slogan “Lascia che paghino i ricchi” è diverso quando lo dici, ed è diverso quando lo applichi. Per voi i ricchi equivalgono alla classe media borghese, che siete quasi riusciti a liquidare in nome della “giusta capacità portante”. Pensavi che fosse giusto che fossimo noi a sopportare il peso, che dovresti guardarlo dall'esterno.

Tuttavia, c’è poca logica in ciò che ÁrnyékDávid sostiene. Si dice che "invece di servire l'élite miliardaria, vogliamo un'Ungheria giusta".

Ben fatto, ministro ombra. Non dovresti servire il tuo capo miliardario di nome Gyurcsány.

Se ci lavori, ti supportiamo.

Immagine in primo piano: Ferenc Dávid, rappresentante della DK, parla alla sessione plenaria del Parlamento il 9 ottobre 2023.
MTI/Attila Kovács