Il signor Pint, che ha quasi ottant'anni

A Somorján e dintorni lo chiamano così, signor Pint, e lo lodano per il suo lavoro abbordabile e coscienzioso.

Alcuni anni fa si è trasferita in una nuova sede, in una stanza nella sala d'attesa della stazione degli autobus di Somorja. Qui prendi in mano la cosa da riparare attraverso una piccola finestra. Quando ho portato i miei stivali a farsi affilare, ho pensato a quanto è bello che ci siano ancora artigiani così in questo mondo ipermoderno. Gli ho chiesto perché ha scelto questa professione.

Purtroppo sono disabile. Una delle mie gambe è più corta, sono nato così. Ho dovuto scegliere una professione che potesse essere svolta stando seduto. Nel 1960 andai a Nyitraszerdahely per studiare come calzolaio. A proposito, vengo da Nagymegyer e ora ho settantanovesimo anno. Ho vissuto con le scarpe praticamente tutta la mia vita

Imre Pint, maestro calzolaio, risponde prontamente.

Ma ecco la chiave, sentitevi liberi di entrare nell'edificio, nel mio laboratorio - consegna la chiave, poi aggiunge che poiché questo edificio non appartiene alla compagnia slovacca di autobus, deve essere chiuso, non può entrare nessuno, anche chi aspetta l'autobus non può usare il bagno - spiega.

Fa molto freddo

Entro nel minuscolo laboratorio, dove ci sono solo 13 gradi, ma come dice il maestro è comunque meglio che nel pannello. Comincia alle sette del mattino d'estate, alle otto d'inverno e lavora fino alle cinque del pomeriggio. Sfortunatamente, non c'è riscaldamento nella stanza, quindi di solito ci sono solo 4 gradi quando arrivi al mattino durante l'inverno. Se la riscaldi tutto il giorno con il piccolo elettrodomestico, nel pomeriggio l'officina si riscalda fino a 13 gradi. Fa il suo lavoro così per otto ore al giorno, ma ci è abituato.

Non puoi lavorare con un cappotto grande o dei guanti, di solito porto il cucito a mano a casa, lì fa più caldo. Un giorno sarà primavera

dice con sicurezza. Poi ritorna ai suoi anni scolastici.

Viveva in un dormitorio presso la scuola professionale Nyitraszerdahely, ogni settimana doveva camminare per due chilometri dalla stazione ferroviaria, poiché la scuola era in un parco. Qui si insegnavano vari mestieri, c'erano i fabbri e gli spazzacamini; studenti provenienti da tutto il paese. I suoi compagni di stanza provenivano da Kassa, Nagymihály e Érsekújvár.

Che piccolo mondo! Avevamo un insegnante di Bratislava che parlava anche ungherese. Sapeva che ero ungherese, quindi mi ha abbracciato, ero il suo preferito. Purtroppo è già morto, ma sua figlia si è trasferita a Somorja e, basandosi sulle vecchie fotografie, si è avvicinata a me. Ancora oggi, quando ci va, bussa sempre alla finestra per entrare!

annuncia con orgoglio.

Dopo aver imparato il mestiere, non iniziò a lavorare a Somorja.

Nel 1965 ho avuto il mio primo lavoro a Dunaszerdahely, eravamo dieci calzolai e riuscivamo a malapena a sbarcare il lunario! C'era un amministratore che raccoglieva le scarpe destinate alla riparazione accanto alla sede locale di Csemadok, poi le spingeva in perdita ai calzolai e distribuiva il lavoro. Poi nel 1968 sono arrivato qui con una moto Pionier per vedere Somorja. Hanno detto che c'era un posto vacante. Questo posto mi è piaciuto, non volevo andare da nessun'altra parte. Il nostro laboratorio era di fronte all'allora municipio. Fiorista, avvolgitore di motociclette, calzolaio in un unico posto, quattro di noi calzolai.

All’epoca vivevo ancora a Nagymegyer, dove ho conosciuto mia moglie e mi sono sposato nel 1969. Per un anno sono andato a Somorja tutti i giorni in treno, il secondo anno con la mia moto Pionier. A questo punto mi ero sistemato, ho presentato la domanda per l'appartamento e nel 1972 abbiamo ottenuto un appartamento in cooperativa

Somorján, da allora viviamo in questa casa a pannelli - entra nei dettagli.

È tutto di plastica

Apprendo che già doveva trasferirsi al settimo posto a Somorján, il suo piccolo laboratorio era da più tempo, ventisei anni, nel centro della città, accanto allo studio del medico. Tuttavia, dopo che un investitore acquistò la proprietà, dovette andarsene. Da tre anni il suo laboratorio di calzolaio si trova nell'edificio della stazione degli autobus, che nel frattempo ha anche cambiato proprietario.

Molte persone prendono l'autobus per andare al lavoro la mattina, lasciano le scarpe per farle riparare e le portano via nel pomeriggio. Non ci sono più così tanti lavori come prima. Prima di allora, portavo a casa con due borse le cose da riparare, quasi ogni giorno. Una cosa è certa, le scarpe di allora sono le scarpe di oggi, beh, cielo e terra

dice un po' arrabbiato. Quando gli chiedo come sono le scarpe oggi, sospira.

Prima potevi cucire e inchiodare, ma oggi non puoi, perché quasi tutte le calzature sono fatte di plastica. La suola è sottile, come la carta, e il tutto è lungi dall'essere di buona qualità. Ci sono anche un sacco di scarpe da ginnastica che vengono portate a riparare perché hanno le suole staccate, e io cerco di cucirle anziché incollarle, se possibile.

E all'etichetta dell'ecopelle sorrido sempre un po', visto che è finta pelle, ma probabilmente sarebbe più imbarazzante scriverci sopra.

Sfortunatamente, oltre il 90% delle scarpe sono prodotte in Cina. Non scelgo, aggiusto tutto al meglio delle mie capacità. Dico sempre, soprattutto con queste scarpe di plastica, cercherò di salvarle e vedere se riesco. È un caso raro, ma recentemente è successo che sia stata portata una scarpa in pelle di alta qualità, questa tipo Oxford, ma prima c'erano anche quelle Budapest. Questi sono pezzi meravigliosi. Scarpe eleganti con lacci chiusi, ideali per abiti. Il proprietario ha detto che gli piace indossarle, ora ha 15 anni, questa è la sua scarpa preferita, dovrei sistemare una delle cuciture. Sicuramente era molto meglio lavorare che con i pezzi di plastica di oggi! All'inizio erano scarpe da uomo, ma oggi ne esiste anche una versione da donna. Questo è quello che ho qui adesso, il fondo è scivolato, ci metterò sopra una suola di gomma, così darà una presa comoda e antiscivolo - dice e mostra il pezzo. Intanto due di loro stanno già aspettando davanti alla finestra.

I miei figli hanno portato le scarpe sportive in una borsa bianca e nera, ecco perché sono venuta, dice una signora di mezza età.

Sì, li ho incollati entrambi, ma per favore non lavare in lavatrice a 60 gradi, piuttosto a temperatura più bassa, saranno 6 euro

Risponde il signor Pint.

L'altra signora ha portato una borsa, la cerniera era rotta e la tracolla avrebbe dovuto essere accorciata. Prima che arrivino altri clienti, continuiamo la conversazione.

Molte persone portano le loro borse vecchie ma di buona qualità di cui non hanno più bisogno, così posso prendere da loro ciò di cui ho bisogno. Posso usarlo più tardi. Ora cambierò semplicemente la testa della cerniera e funzionerà di nuovo, dice. Poi racconta che da Bártfa sta arrivando un venditore per portare la merce ordinata. Ordinava il materiale necessario per le riparazioni al magazzino di Niitraszerdahely, ma preferisce andare lì a dare un'occhiata. In questo caso, scegli la merce che desideri.

Anche le cinghie sono una truffa

La maggior parte delle volte, i tacchi a spillo da donna vengono portati per la riparazione, di solito sono tacchi alti. Mi stupisce vedere che le donne guidino auto con tacchi alti 14 cm. Questo non è affatto sicuro! Può rimanere intrappolato nel tappeto o nel pedale dell'acceleratore, il che può portare anche a una tragedia. L'altra cosa è che il tallone si rompe rapidamente. Qui, al centro delle suole, c'è un pezzo di ferro, che con 4-5 viti tiene fermo il tacco della scarpa. Ho appena letto che nel caso di calzature da donna ordinate su un portale cinese, questo pezzo di ferro appuntito e tagliente è finito sul lato della scarpa, non al centro, in qualche modo è scivolato e ha tagliato il piede della signora

dice inorridito.

Mentre parliamo, mi guardo intorno nel laboratorio.

Possiedo questa macchina da cucire per mancini dal 1968, ma non era una novità nemmeno allora. Inoltre il mio strumento di lavoro fisso è questa piccola smerigliatrice, stendo le calzature il più possibile sul tagliere, perché questo può essere utilizzato solo per le scarpe in cuoio - spiega, poi mostra gli altri strumenti di lavoro, pinza, raspa, martello , chiodo di legno, tronchesi.

Prima di allora, le scarpe venivano realizzate con chiodi di legno, duravano molto più a lungo. Oggi però incollano la plastica, e anche questa è difficile da cucire, l'ago si rompe. L'altro giorno è corso un ragazzo per cucire velocemente la sua borsa, gli ho detto che c'era del filo bianco infilato nella macchina, mi ha chiesto di non preoccuparmi, di cucire con quello quello nero. Non lo faccio! Cosa penserebbero di me?

disse seccato.

Le cinture sono appese in un angolo del laboratorio.

Portano anche spalline e cinture, che devono essere cucite o accorciate. Qui capita spesso che la gente pensi di aver comprato una cintura di pelle e che gli sia stata venduta così, ma non è così. Lo fanno pagare molto, ma è tutta una truffa. Guarda qui, la parte inferiore è in pelle spaccata sottilissima e la parte superiore è in finta pelle, ma per quanto riguarda la parte centrale? Questa è la cosa più interessante! Se lo smontiamo, vediamo che è davvero carta. Lo fanno in questo modo in modo che lo spessore della cintura sia corretto. Se si rompe, capiamo subito che non è giusto. È così che ingannano le persone.

Sai, va bene finché non viene usato

dice deluso.

25 anni sullo scaffale

Immagina di avere le scarpe riparate da 25 anni. O se ne sono andati per vivere qui, o se ne sono dimenticati, o sono morti. Pochi pagano in anticipo, non è possibile nemmeno con la carta bancaria, non hanno contanti, quindi questo è il mio rischio. Una volta a Somorja tutti si conoscevano, oggi invece ci sono molte persone che si trasferiscono. Vengono da me sempre più persone da Bratislava, dai villaggi circostanti, il martedì, il giovedì e ancora, ma anche le infermiere slovacche vengono dall'Austria, portando un grosso sacco di scarpe da riparare, così come quelle dei loro colleghi. E io sono "János da buon mercato". Pagano tanto per quattro paia qui quanto per uno lì. Molti dicono che è solo questione di tempo e andrò in bancarotta... Ma quanto dovrei chiedere? chiede con un sorriso.

Nel frattempo una signora si precipita allo sportello, afferra velocemente la sua borsa riparata e poi corre dietro all'autobus.

Ebbene, ha perso questo autobus per poterlo calcolare in quel modo! il calzolaio scuote la testa.

Infine, chiedo a Imré Pint per quanto tempo vuole restare nella professione di riparatore di scarpe. Risponde senza pensare.

Mi avvicino al mio ottantesimo anno, ma finché la mia salute lo permetterà, rimarrò sul patibolo. Così mi sento bene, perché aiuto tante persone, ogni giorno ne incontro ancora di più. Mi piace il trambusto, mi annoierei semplicemente nell'appartamento

- risponde deciso.

L'articolo è stato pubblicato nel numero 2024/12 di Magyar7.

Immagine in primo piano: Anna Molnár/ma7.sk