Anche se anche secondo gli spagnoli il veto del governo di Madrid nel caso Talgo è contrario ai principi del mercato interno, la Commissione europea ha dichiarato che non interverrà perché la decisione politica non viola i trattati dell'UE.
La Commissione europea non interverrà nel caso del veto imposto dal governo spagnolo in relazione all'acquisto dell'ungherese Ganz-MaVag Talgo, nonostante questa decisione sia contraria ai principi del mercato interno, riferisce il corrispondente a Bruxelles .
Lo riferisce il quotidiano spagnolo
Bruxelles sostiene che la misura è di competenza esclusiva del governo spagnolo e che le misure adottate finora rientrano nei principi dei trattati Ue.
Il governo di sinistra ha reso impossibile per ragioni politiche l’accordo ungherese del secolo. Dopo otto mesi di ritardo, la scusa ufficiale di Madrid è stata che c'era un motivo di sicurezza nazionale per il veto, perché Talgo ha un brevetto per il cambio automatico dei binari, che permette ai treni di adattarsi al traffico di qualsiasi paese europeo.
Un precedente articolo della ABC rileva che la guerra russo-ucraina dimostra anche che la ferrovia è di grande importanza nei conflitti armati, e gli spagnoli probabilmente riferiranno alla Corte di Giustizia Europea che temono che la tecnologia possa finire nelle mani di i russi attraverso l'Ungheria.
Ganz-MaVag ha già fatto sapere che andrà in tribunale, e lo stesso fa l'Associazione spagnola degli azionisti di minoranza delle società quotate, perché vede nella decisione del governo un pericolo per il futuro della Talgo.
I giornali spagnoli scrivono che se l'Ungheria si rivolgerà alla Corte di giustizia europea, avrà sicuramente ragione, anche se Madrid è ideologicamente più vicina ad essa di Budapest.
Immagine in primo piano: MTI/EPA/Olivier Hoslet
