La futura competitività dell’economia europea potrebbe essere rovinata.

"La proposta dell'Unione europea sulle tariffe punitive per le auto elettriche cinesi è dannosa e pericolosa, per questo l'Ungheria voterà decisamente contro", ha annunciato giovedì a Gest Péter Szijjártó, ministro degli Affari esteri e del commercio. Secondo il comunicato del Ministero, il capo del Ministero, parlando dalla riunione governativa rinviata, ha informato che gli Stati membri dell'Unione europea voteranno venerdì sulla proposta secondo la quale verranno imposti dazi punitivi ai protagonisti dell'industria cinese delle auto elettriche.

"I burocrati di Bruxelles si preparano a uccidere ritualmente domani la futura competitività dell'economia europea", ha detto.

Ha sottolineato che, anche se la Commissione europea sostiene la tutela degli interessi dei produttori automobilistici del continente, le più grandi aziende del settore, che hanno stabilimenti anche in Ungheria, "protestano con mani e piedi" contro quello che considerano un pericolo estremamente dannoso e proposta pericolosa.

"Ma perché questa proposta dei burocrati di Bruxelles è dannosa e pericolosa e perché può ritualmente uccidere la competitività europea? La spina dorsale dell'economia europea è l'industria automobilistica, non è vero? [...] Tuttavia, le aziende europee dell'industria automobilistica collaborano molto strettamente con le aziende cinesi dell'industria automobilistica", ha avvertito il ministro, citando l'Ungheria come il miglior esempio , dove si analizza il rapporto tra i grandi produttori automobilistici tedeschi e tra i loro fornitori cinesi.

"Le alleanze strategiche con i fornitori dell'Est, soprattutto cinesi, sono un elemento fondamentale nella strategia di molte grandi aziende automobilistiche europee. Inoltre, un numero significativo di grandi case automobilistiche europee considerano la Cina un mercato molto importante, dove hanno interessi di vendita molto seri. Inoltre, diverse aziende automobilistiche europee hanno stabilimenti e sedi in Cina", ha elencato.

Péter Szijjártó ha quindi sottolineato che le tariffe punitive previste dall'UE sono contrarie agli interessi dei produttori automobilistici europei, rischiose e pericolose per loro. Pertanto, la proposta dei burocrati di Bruxelles è estremamente rischiosa ed estremamente pericolosa per l’intera economia europea.

Inoltre, ha aggiunto, il paese preso di mira utilizza misure di risposta in tutti i casi simili.

"Abbiamo già avuto un presagio di questo, quando le autorità cinesi hanno annunciato ispezioni e restrizioni su alcuni prodotti alimentari e agricoli", ha detto. "I paesi dell'Europa occidentale esportano centinaia di miliardi di euro in Cina ogni anno, ed è chiaro che parte di questa performance di esportazione potrebbe essere in pericolo se i cinesi adottassero misure di ritorsione", ha aggiunto.

"Pertanto, la proposta della Commissione europea sui dazi imposti all'industria automobilistica cinese è negativa sotto ogni punto di vista, dannosa sotto ogni punto di vista ed estremamente pericolosa sotto ogni punto di vista", ha affermato.

Il Ministro ha dichiarato che l'Ungheria voterà quindi fortemente contro questa proposta. Secondo le sue parole, tanto più che questa settimana ha avuto colloqui con i leader delle più grandi case automobilistiche tedesche, che all'unanimità si sono pronunciati contro il progetto.

"Speriamo che ci siano più Stati membri che si comportino in modo razionale, tengano conto dei propri interessi economici nazionali e non cedano alle pressioni del mainstream", ha affermato.

Ha spiegato che l’industria automobilistica nel nostro paese conta direttamente 175.000 posti di lavoro e indirettamente molti di più, e il settore rappresenta circa un terzo della produzione industriale totale ungherese, quindi è estremamente importante preservare la competitività del settore automobilistico europeo e ungherese. industria.

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Fonte immagine di copertina: Facebook/Péter Szijjártó