In den vergangenen Wochen sind die Kraftstoffpreise europaweit stetig gestiegen. In der EU stiegen die Benzin- und Dieselpreise in Deutschland am stärksten, aber auch die Menschen in Schweden und Lettland erlebten ähnliche Preissteigerungen. In Ungarn gilt nach wie vor die Spritpreisobergrenze, sie schützt die Menschen. Das jüngste Brüsseler Sanktionspaket, das Embargo für russisches Öl, würde jedoch zu einem beispiellosen Preisanstieg führen, die bereits himmelhohen Preise in Westeuropa weiter in die Höhe treiben und auch die Versorgung Ungarns gefährden.

In den letzten Monaten sind die Kraftstoffpreise in Europa rapide gestiegen. Dies begann mit dem starken Anstieg des Weltmarktpreises für Rohöl, und der Ausbruch des russisch-ukrainischen Krieges erhöhte die Preise weiter.

In Ungarn gilt laut Regierungsbeschluss weiterhin die Kraftstoffpreisobergrenze, dank der der Preis für Diesel und Benzin nicht mehr als 480 HUF pro Liter betragen darf. Dies ist derzeit der niedrigste Kraftstoffpreis in der Europäischen Union seither

ES GIBT BEREITS IN WESTEUROPA, WO DER PREIS FÜR EINEN LITER KRAFTSTOFF 900 HUF NÄHERT.

In einigen Ländern versucht man, den galoppierenden Spritpreisen mit Steuersenkungen entgegenzuwirken. In Polen beispielsweise senkte die Regierung Anfang Februar die Mineralölsteuer von 23 Prozent auf 8 Prozent.

Mit dieser Entscheidung ist es ihnen gelungen, die Preise zu senken, aber der Nettopreis wird trotzdem steigen, was nach einer Weile auch den Bruttopreis erhöhen wird - mit anderen Worten, es ist nicht so effektiv wie die ungarische Benzinpreisobergrenze.

Seit Ausbruch des russisch-ukrainischen Krieges ist der Dieselpreis in Deutschland nach Angaben der EU-Kommission in den vergangenen Tagen am stärksten gestiegen. Nach EU-Angaben der Funke Mediagroup stieg der Dieselpreis pro Liter in Deutschland in den Tagen vor Kriegsbeginn bis zum 25. April um 38 Cent, aber auch in Schweden und Lettland war ein ähnlicher Anstieg zu verzeichnen Darauf wies die Nachrichtenagentur V4NA hin.

Betrachtet man die Verbraucherpreise am 10. Mai,

IN FAST DER HÄLFTE DER UNION-LÄNDER MÜSSEN SIE MEHR ALS 700 HUF FÜR EINEN LITER KRAFTSTOFF ZAHLEN, UND AN MEHREREN ORTEN LIEGEN DIE PREISE AN DIE 900 HUF AN.

Ein Inkrafttreten des Vorschlags der EU, den Import von russischem Öl zu verbieten, würde die stabile ungarische Energieversorgung ernsthaft beeinträchtigen. Dieser Vorschlag kommt einer wirtschaftlichen Atombombe gleich. Der Kraftstoffpreis in unserem Land würde um 55-60 Prozent steigen.

Ein Liter Benzin würde mindestens 700 HUF kosten und ein Liter Diesel würde 800 HUF kosten. Die Preiserhöhung würde auch den Preis aller Produkte erhöhen. Das kann das Land nicht ertragen - sagte Péter Szijjártó in einem Video, das auf seiner Social-Media-Seite hochgeladen wurde.

Der Minister für auswärtige Angelegenheiten und Handel betonte, dass der Transport von Pipelineöl nicht mit einem Embargo belegt werden sollte, nur der Seetransport könne von der Sanktion betroffen sein. Ungarn vertritt diese Position auch in weiteren Verhandlungen.

 

Quelle: Origo / Ungarische Nation

Beitragsbild: Ma7.sk