Die Regierung akzeptierte den Vorschlag von MOL und beschloss, den Kraftstoffpreis von 480 HUF für private Fahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen, Traktoren und Taxis beizubehalten
- kündigte der für das Büro des Premierministers zuständige Minister am Samstag an und fügte hinzu, dass Autos über 7,5 Tonnen, Fahrzeuge mit ausländischen Nummernschildern und Autos, die von nicht natürlichen Personen betrieben werden, ab sofort Marktpreise zahlen.
Zsolt Hernádis außergewöhnliche Ankündigung. In unserem Umfeld hat sich eine außergewöhnliche Situation entwickelt - sagte Zsolt Hernádi, Präsident und CEO von Mol, nachdem er mit Gergely Gulyás, dem für das Büro des Premierministers zuständigen Minister, und Antal Rogán, dem für das Büro des Premierministers zuständigen Minister, gesprochen hatte . Er deutete an: Es gibt Krieg in der Ukraine, wo deswegen keine Ölraffinerie in Betrieb ist. Die Ukraine braucht jedoch Ölprodukte für den Krieg, also tut sie alles, um im Grunde Diesel, aber auch alle anderen Erdölprodukte überall kaufen zu können.
Der entsprechende Erlass, der innerhalb einer halben Stunde veröffentlicht wird, wird klar regeln, wer Anspruch auf den ermäßigten Preis hat und wer nicht.
Zur Begründung der Regierungsentscheidung wies Gergely Gulyás darauf hin, dass der Krieg und die Sanktionspolitik eine unmögliche Situation in der Energieversorgung geschaffen hätten und niemand garantieren könne, dass im Herbst Rohöl geliefert werde. Die vollständige Freigabe des strategischen Bestands ist daher nicht möglich, es kann nur ein Teil freigegeben werden, der ausreicht, um einen Teil des inländischen Bedarfs zu decken, der Rest muss durch Importe gedeckt werden.
Die Regierung beschloss daher, im August ein Viertel der strategischen Bestände, 184 Millionen Liter Dieselkraftstoff, freizugeben.
Auf Nachfrage erklärte er außerdem: Es kann notwendig sein, neue Mengen aus der strategischen Reserve freizugeben, wenn sich die Instandhaltung der Száchahalombatta-Raffinerie verzögert.
Der Minister betonte auch, dass der Gaspreis von rund 200 Dollar in allen europäischen Ländern für Schwierigkeiten sorge. Es lohne sich, dem Gas zu entkommen, und es müssten alternative Lösungen gefunden werden, weshalb die Regierung erwäge, die zuvor stillgelegten Blöcke des Kraftwerks Mátra wieder in Betrieb zu nehmen, und Brennholz könne nur mit einer Genehmigung außer Landes gebracht werden. Es sei ein offener Verstoß, so der Minister, wenn europäische Politiker sagten, Sanktionen seien keine Gefahr für die Wirtschaft, als die Europäische Union beschloss, dass die Mitgliedsstaaten den Gasverbrauch um 15 Prozent senken müssten. Dennoch erwartet die Regierung, dass Ungarn die Reduzierung um 15 Prozent erreichen wird. Er fügte hinzu, dass auch ein Einsatzteam im Zusammenhang mit der Dürregefahr gebildet wurde, über das Landwirtschaftsminister István Nagy morgen informieren wird.
Auf unserem Eröffnungsbild: Gergely Gulyás. Foto: Miklós Teknős/Ungarische Nation
Quelle: magyarnemzet.hu
Update: neuste Ausgabe der Magyar Közlöny erschienen , die den Regierungserlass beschreibt, der den Kreis der Begünstigten von Kraftstoffverbrauchern mit offiziellem Preis ändert.
Nach wie vor ist es nicht mehr möglich, Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen für 480 HUF Kraftstoff zu betanken. Mit Ausnahme von privaten Taxidiensten ist es ab sofort auch nicht mehr möglich, mit einem Fahrzeug, das von einer nicht natürlichen Person betrieben wird, zu einem vergünstigten Preis zu tanken. Aus dem Bulletin geht auch hervor, dass es nicht möglich ist, Kanister mit Kraftstoff zu einem Preis von 480 HUF zu füllen.
Der Regierungserlass sieht vor, dass der Betreiber der Tankstelle oder sein Beauftragter berechtigt ist, Kennzeichen, Fabrikat, Typ, Farbe und Besitzer des betankten Fahrzeugs anhand der Verkehrserlaubnis zu überprüfen. So stellen Sie sicher, dass die betroffene Person Anspruch auf den ermäßigten Preis hat.
Zusätzlich kann der Strichcode des Führerscheins ausgelesen und das Kfz-Kennzeichen mit der entsprechenden Quittung im Computersystem erfasst werden. Wenn die Daten erfasst werden, werden sie zur Überprüfung an die nationale Steuer- und Zollverwaltung weitergeleitet.
Wenn das Recht nicht mit einem Dokument nachgewiesen werden kann, ist es nicht möglich, den Kraftstoff zum offiziellen Preis zu verkaufen.
