Macron wird die Flüchtlingskrise nicht lösen, und Europa ist einer kohärenten Migrationspolitik keinen Schritt näher gekommen.

Rishi Sunak traf am Montag auf der 27. Jahrestagung der Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen (COP27) in Sharm el-Sheikh mit Emmanuel Macron zusammen. Der britische Premierminister zeigte sich "zuversichtlich und optimistisch" hinsichtlich einer baldigen Lösung der Flüchtlingskrise, die auch den Ärmelkanal betrifft.

Laut Gavin Mortimer, dem Autor des britischen konservativen Spectator

Wenn es dem britischen Premierminister ernst ist mit einer Lösung der Flüchtlingskrise, dann braucht er mehr als die Kooperation des französischen Präsidenten: Er muss Verhandlungen mit der EU führen, ansonsten auch mit der albanischen Regierung und Giorgia Meloni.

Etwa 40.000 Migranten haben in diesem Jahr bisher den Ärmelkanal in kleinen Booten überquert, aber mehr als doppelt so viele sind im Mittelmeer in Italien angekommen, und diese Zahl wird voraussichtlich bis Ende des Jahres auf einen sechsstelligen Betrag steigen. Die Zahl der Migranten, die auf italienischem Boden landen, ist in diesem Jahr dramatisch gestiegen, was vor allem auf die Schiffe deutscher NGOs zurückzuführen ist, die jahrelang Zehntausende Migranten von Afrika nach Italien transportierten. In den letzten Tagen haben zwei solcher Schiffe, die Rise Above und die Humanity 1, mit Hunderten von Migranten an Bord verlangt, in Sizilien anzulegen, ebenso wie zwei norwegische Schiffe mit weiteren 800 Migranten an Bord.

Die Schiffe trafen zwei Wochen nach der offiziellen Vereidigung von Meloni ein, der von vielen Wählern unterstützt wurde, gerade weil er versprach, die Ordnung an Italiens Grenzen wiederherzustellen.

Dem deutschen Schiff „Rise Above“ mit 89 Personen an Bord wurde am Dienstag die Genehmigung zum Andocken im süditalienischen Reggio Calabria erteilt, während drei weitere NGO-Schiffe nach Angaben der Behörden illegal in italienischen Gewässern sind. Die Ocean Viking ist am Dienstagabend nach Frankreich aufgebrochen. Xavier Lauth, der operative Direktor von SOS Méditerranée, das das Schiff unter norwegischer Flagge betreibt, gab auf seiner Microblog-Seite bekannt, dass die Ocean Viking den Hafen von Catania auf Sizilien mit 234 „Schiffswracks“ an Bord verlassen hat und voraussichtlich in den Gewässern ankommen wird von Korsika am Donnerstag.

Einige EU-Mitgliedstaaten scheinen die Aktivitäten der NGO-Schiffe stillschweigend zu unterstützen, insbesondere Deutschland und Frankreich, die ihre Besorgnis über Melonis Wahlsieg zum Ausdruck gebracht haben.

„Die EU kann nur funktionieren, wenn wir versuchen, gemeinsame Lösungen für alle zu finden“, reagierte Katharina Barley, Vizepräsidentin des Europäischen Parlaments und Mitglied der SPD von Bundeskanzler Olaf Scholz, auf Melonis Wahlsieg. "Es ist ein Kompromiss. Unsere Erfahrung mit solchen Regierungen ist, dass sie überhaupt keine Kompromisse eingehen“, fügte er hinzu.

In den letzten Tagen haben sowohl Deutschland als auch Frankreich Italien aufgefordert, das Völkerrecht (!) zu respektieren und Schiffe mit Migranten aufzunehmen, und einige westliche Medien haben Meloni vorgeworfen, seine europäischen Partner zu "irritieren", indem sie die Aufnahme von Migranten verweigerten.

Und das gefällt Rom kaum. Wie Meloni zuvor betonte, trägt Frankreich einen Großteil der Schuld an der Flüchtlingskrise in Europa, nachdem es 2011 geholfen hatte, Oberst Gaddafi von der Macht zu entfernen, was die Region ins Chaos stürzte. Und 2015 traf Angela Merkel die willkürliche Entscheidung, Europas Grenzen für schätzungsweise mindestens 1,3 Millionen Flüchtlinge und Migranten zu öffnen.

Giuseppe Loffreda, bekannt als Experte für Seerecht, sagte der Tageszeitung Il Messaggero, dass die Menschen, die von NGO-Schiffen in internationalen Gewässern an Bord genommen werden, "keine Schiffbrüchigen, sondern Migranten" seien. Er fügte hinzu: Nach internationalen Konventionen würden sie als zulassungsfähig angesehen, wenn ihnen Rettung in den SAR-Zonen der Länder gewährt würde. Er wies darauf hin, dass NGO-Boote Schiffe seien, die dazu bestimmt seien, an Bord genommene Menschen zu „versorgen und aufzunehmen“.

In derselben Rede von 2018, als Meloni auf die französische Intervention in Libyen verwies, erwähnte er auch eine Reihe von Vorfällen im Jahr 2018, bei denen die französische Polizei dabei gefilmt wurde, wie sie gefangene illegale Einwanderer zurück auf italienisches Territorium abschiebt. Innenminister Matteo Salvini schickte damals italienische Polizisten zur Grenzpatrouille und warnte Macron auf Twitter:

„Die zahlreichen Missbräuche der französischen Behörden werden Konsequenzen haben, weil sie die Treu und Glauben unserer Polizisten ausgenutzt haben.“

Am vergangenen Donnerstag appellierte die humanitäre NGO SOS Méditerranée an die Regierungen Frankreichs, Griechenlands und Spaniens, bei der Suche nach einem Hafen für Migranten in Not zu helfen. Dieselbe Organisation stellte bereits im September 2018 einen ähnlichen Antrag, doch dann erlaubte Frankreich dem betreffenden Schiff nicht, in Marseille anzulegen. „Es gibt europäische Regeln“, erklärte der Regierungssprecher. „Frankreich hat vorerst Nein gesagt, denn wenn wir eine kohärente Migrationspolitik verfolgen wollen, müssen wir die europäischen Regeln respektieren.“

Vier Jahre später, und wie Rishi Sunak in den kommenden Monaten feststellen wird, ist Europa der Annahme einer kohärenten Migrationspolitik keinen Schritt näher gekommen; er erwartet einfach, dass Italien (und Ungarn und alle relevanten Länder auf dem Balkan - Anm. d. Red.) den Löwenanteil der Last tragen.

Es gibt weder den Mut noch den Willen, sich mit der jahrzehntelangen Krise auseinanderzusetzen, und die EU hat nicht einmal die Intelligenz, die Folgen ihrer Feigheit zu verstehen.

Beitragsbild: © Patrick Bar/SOS MEDITERRANEE