Ohne ungarische Hilfe wäre die ukrainische Armee praktisch lahmgelegt, da die Ukraine fast vollständig von Treibstoffimporten aus unserem Land und der Türkei abhängig ist.
Das Handelsblatt machte auf ein seltsames Paradoxon des russisch-ukrainischen Krieges aufmerksam . Laut der deutschen Zeitung werden ukrainische Panzer zunehmend mit Öl aus Russland betrieben.
Nach Angaben der ukrainischen Zollbehörde importiert die Ukraine immer mehr Diesel aus unserem Land und der Türkei.
Bei beiden Ländern kann man sagen, dass sie in ihren Raffinerien überwiegend Erdöl aus Russland verarbeiten. Der Zeitung zufolge hat lediglich MOL in den letzten sechs Monaten seine Verkäufe in die Ukraine verdoppelt. Wenn man bedenkt, dass MOL eine erhebliche Menge russisches Öl kauft, also
Jetzt dürfte es der Haupttreibstoff der ukrainischen Kriegsmaschinerie sein.
Darüber hinaus erhielt das ungarische Unternehmen von der Europäischen Union eine Ausnahmegenehmigung, seine Raffinerien weiterhin mit russischem Rohöl zu beliefern.
Das Handelsblatt berichtete, die Türkei habe schon lange keinen Hehl daraus gemacht, dass sie stark von Rohölimporten aus Russland profitiere . Im Gegensatz dazu wurde die Sonderrolle Ungarns bisher nur von wenigen Menschen thematisiert. Dies ist besonders interessant vor dem Hintergrund, dass die Ukraine nahezu vollständig von Treibstoffimporten abhängig ist.
Selenskyj wollte die Freundschaftspipeline sprengen, um die ungarische Industrie lahmzulegen
Trotz der von der deutschen Zeitung dargestellten Situation schlug Wolodymyr Selenskyj bei einem Treffen Mitte Februar sogar vor, dass die Ukraine die Freundschaftspipeline, die Ungarn mit Rohöl versorgt, sprengen sollte, da dies Elemente der ungarischen Industrieinfrastruktur zerstören könnte, die auf russischem Rohöl basiert Öl. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die ukrainische Führung mit einem solch drastischen Schritt sowohl die Ukraine als auch Ungarn zerstören würde.
Beitragsbild: Reuters
