Es hat sich bereits herausgestellt, dass der Bürgermeister mit den Zahlen auf Kriegsfuß steht und das Budget in vielen Fällen nicht für Pflichtaufgaben, sondern für allerlei Ideen, Berater, Belohnungen und den „linken Freundeskreis“ ausgegeben hat.
Gergely Karácsony gab zu, dass er Budapest kurz vor dem Bankrott regierte. Bei der Zahlung von Bußgeldern, der Durchführung unregelmäßiger Ausschreibungen und bei einstufigen Ausschreibungen liegen die linken Bezirke an vorderster Front. Im Vergleich zu den neun Jahren, in denen István Tarlós die Stadt leitete, kann sich Karácsony bereits mit um ein Vielfaches höheren Bußgeldern „rühmen“.
Während sich Budapests stark befahrene Kreuzungen in einem unhaltbaren Zustand befinden, prahlt Gergely Karácsony weiterhin mit der Sanierung der Kettenbrücke und fordert Milliarden von der Regierung. In mehreren Teilen der Innenstadt herrschen unangenehme Zustände, insbesondere im linksgerichteten Józsefváros, Blaha Lujza tér sowie in der dazu gehörenden öffentlichen Toilette. Der Zustand der öffentlichen Bereiche des achten Bezirks hat sich in den letzten Jahren stark verschlechtert.
Zum Thema Sicherheitsgefühl äußerte sich der linke Bürgermeister András Pikó selbst auf einer früheren Vorstandssitzung, wo er zugab, dass die Zahlen in Bezug auf die öffentliche Sicherheit wirklich so schlecht seien, dass wir uns gemeinsam Sorgen machen müssten ...
„Ich möchte so weitermachen, wie wir die Stadt 2019 übernommen haben – von der rechten Stadtverwaltung – damals gab es tatsächlich einen Abwärtstrend“, sagte András Pikó nach dem Bericht des Bezirkspolizeipräsidenten.
Es zeigt sich auch, dass der Bürgermeister mit den Zahlen auf Kriegsfuß steht und das Budget in vielen Fällen nicht für Pflichtaufgaben, sondern für allerlei Ideen, Berater, Belohnungen und den „linken Freundeskreis“ ausgegeben hat.
Durch die unregelmäßige öffentliche Auftragsvergabe der Hauptstadt verschwand viel Geld aus den Taschen der Budapester Bürger. Karácsony hat bereits Strafen in Höhe von Hunderten Millionen gezahlt.
Auch bei der Zahlung von Bußgeldern, der Durchführung unregelmäßiger Ausschreibungen und einstufigen Ausschreibungen liegen die linken Bezirke an vorderster Front.
Das Rathaus mit seiner linken Mehrheit hat bisher allein für unregelmäßige öffentliche Beschaffungen mindestens dreihundert Millionen Forint an Geldstrafen gezahlt.
Vergleicht man es mit den neun Jahren, in denen István Tarlós die Stadt regierte, kann sich Karácsony bereits mit um ein Vielfaches höheren Bußgeldern „rühmen“.
All dies bedeutet Inkompetenz, Inkompetenz, Nachlässigkeit oder sogar etwas anderes. Im letzteren Fall beziehe ich mich auf den Kauf von Straßenbahnen in Frankfurt, als das Rathaus eine Geldstrafe erhielt, aber am Ende keine Straßenbahnen gekauft wurden – so sagte Zsolt Wintermantel, der Vorsitzende der Fidesz-KDNP-Fraktion in der Hauptstadt. Laut Wintermantel wird für die Sanierung der Kettenbrücke in diesem Jahr mit einem weiteren Bußgeld gerechnet, da man die Subunternehmer nicht rechtzeitig benachrichtigen konnte. Karácsony macht ständig Fehler, sie können oder wollen Unregelmäßigkeiten einfach nicht vermeiden.
Einer der wenigen schwerwiegenden und verschwenderischen Fehler von Gergely Karácsony ist die 150-Millionen-Straßenbahnausschreibung.
Am letzten Tag der außerordentlichen Rechtsordnung (2021) beschloss Karácsony auf eigene Faust, gebrauchte Fahrzeuge im Wert von sieben Milliarden aus Frankfurt zu kaufen. Die Vergabe der Vergabe erfolgte rechtswidrig, wohl „zur Vorbereitung einer erfolgreichen Ausschreibung der Frankfurter Straßenbahnen“.
Dann stellte sich heraus, dass Frankfurt die verschrotteten Straßenbahnen nicht mehr braucht, weil sie nicht klimatisiert werden können.
Der Entscheidungsausschuss für das öffentliche Beschaffungswesen deckte mehrere schwerwiegende Gesetzesverstöße im Zusammenhang mit der Straßenbahnlinie auf. Daher ordnete die Einsatzpolizei neben der Strafe in Höhe von 150 Millionen auch eine Untersuchung des Tatverdachts „wettbewerbsbeschränkende Absprache bei Vergabe- und Konzessionsverfahren“ an.
Das Verkehrsunternehmen der Hauptstadt kündigte im Jahr 2021 aufgrund der Renovierung des Blaha-Lujza-Platzes außerdem eine unregelmäßige öffentliche Ausschreibung an.
Übrigens wurden den Unternehmen des Rathauses, die sich mit der Organisation und dem Betrieb des Verkehrs befassen, zusammen mit der Werbeausschreibung bis Ende 2021 Geldstrafen in Höhe von mehr als zweihundert Millionen Forint auferlegt, die von den Budapester Steuerzahlern bezahlt wurden.
Dazu gehörte die öffentliche Beschaffung multifunktionaler Lastkraftwagen, die die BKV zusätzlich fünf Millionen Forint kostete. Oder Katalin Tüttős Busmietausschreibung: Wir können über falsch verkaufte Flughafen-Shuttlebus-Tickets und fast eine Milliarde Forint sprechen, die im Zusammenhang mit der Werbeausschreibung verloren gegangen sind. Bei der Ausschreibung zur Vermietung von Gebrauchtbussen schloss die BKV einen Vertrag mit einem Unternehmen ab, das nicht einmal über einen Bus verfügte, und bei der Ausschreibung bot sie Busse an, die einem anderen Unternehmen gehörten. Seitdem haben die Karácsonys nicht geantwortet, wer sich entschieden hat, einen Vertrag mit einer Offshore-Firma in der Nähe von Tamás Leisztinger abzuschließen, und wer dafür verantwortlich ist.
Nach den Wahlen 2019 hätte der Bürgermeister lediglich das gültige und gewinnende Angebot mit dem französischen multinationalen Unternehmen unterzeichnen sollen. Auf der Grundlage des Vertrags hätte er acht Jahre lang mehr als 1,7 Milliarden HUF pro Jahr für das Recht zur Nutzung der zum Fahrzeugsektor gehörenden Werbeflächen und der Infrastruktur der BKK gezahlt (inflationsbereinigt). Doch dazu kam es nicht, Karácsony kündigte vielmehr die gleiche öffentliche Ausschreibung erneut an. Nach dem wiederholten Verfahren, das in die Zeit der Covid-Epidemie fiel, gewann dasselbe Unternehmen dieselbe Ausschreibung für zweieinhalb Mal weniger Geld.
Der Verlust der Budapester beträgt somit etwa 2,6 Millionen Forint pro Tag, etwa achtzig Millionen pro Monat und fast eine Milliarde Forint pro Jahr.
Von Ende 2019 bis heute haben die Karácsonys 3,5 Milliarden HUF aus dem Fenster geworfen.
Der Entscheidungsausschuss für das öffentliche Beschaffungswesen verurteilte die Hauptstadt zur Zahlung einer Strafe in Höhe von 115+5 Mio. HUF aufgrund der Werbeausschreibung.
