Aufgrund des Niedergangs der Industrie droht mehreren italienischen Großstädten die Marginalisierung. Laut Elon Musk gibt es nur eine Lösung: Das Land muss für chinesische Unternehmen geöffnet werden.
berichtete Il Foglio darüber, was mit den größeren Städten nach dem Ende der italienischen Industriegebiete geschah: Turin sei durch den Abschied von Fiat an den Rand gedrängt worden, und nun sei auch die für die Stadt Taranto charakteristische Stahlproduktion unsicher geworden, beobachtete man der Mandiner.
Sogar Elon Musk wurde gebeten, die Tesla-Produktion nach Italien zu bringen, aber er schlug vor, dass das Land seine Türen für einen chinesischen Hersteller öffnen sollte.
Als Beispiel nennt der Artikel Ungarn, wo BYD sein erstes europäisches Werk baut.
Es ist nicht das erste Mal, dass die westliche Presse neidisch auf die in Ungarn getätigten Investitionen blickt. Zwar hat eine Brüsseler Zeitung bereits „erkannt“, dass Vereinbarungen der ungarischen Regierung „den EU-Markt gefährden“.
Titelbild: MTI/EPA-PAP/Zbigniew Meissner
