Obwohl das Veto der Madrider Regierung im Talgo-Fall selbst nach Ansicht der Spanier gegen die Grundsätze des Binnenmarktes verstößt, hat die Europäische Kommission erklärt, dass sie nicht eingreifen wird, da die politische Entscheidung nicht gegen EU-Verträge verstößt.
Die Europäische Kommission werde im Falle des Vetos der spanischen Regierung im Zusammenhang mit dem Kauf der ungarischen Ganz-MaVag Talgo nicht eingreifen, obwohl diese Entscheidung im Widerspruch zu den Grundsätzen des Binnenmarkts stehe, berichtet der ABC- Korrespondent in Brüssel .
Laut der spanischen Zeitung
Brüssel behauptet, dass die Maßnahme in die ausschließliche Zuständigkeit der spanischen Regierung falle und dass die bisherigen Schritte im Rahmen der Grundsätze der EU-Verträge stünden.
Das linke Kabinett machte den ungarischen Übernahmedeal des Jahrhunderts aus politischen Gründen unmöglich. Nach acht Monaten Verzögerung entschuldigte sich Madrid offiziell damit, dass es einen Grund für die nationale Sicherheit für das Veto gebe, da Talgo ein Patent für automatische Gleiswechsel besitzt, das es den Zügen ermöglicht, sich an den Verkehr in jedem europäischen Land anzupassen.
In einem früheren ABC-Artikel heißt es, dass der russisch-ukrainische Krieg auch beweise, dass die Eisenbahn in bewaffneten Konflikten von großer Bedeutung sei, und dass die Spanier sich wahrscheinlich an den Europäischen Gerichtshof wenden werden, weil sie befürchten, dass die Technologie in die Hände des Europäischen Gerichtshofs geraten könnte die Russen durch Ungarn.
Ganz-MaVag hat bereits angedeutet, vor Gericht zu gehen, und der spanische Verband der Minderheitsaktionäre börsennotierter Unternehmen tut dasselbe, weil er die Entscheidung der Regierung als eine Gefährdung der Zukunft von Talgo ansieht.
Die spanischen Zeitungen schrieben, wenn Ungarn sich in diesem Fall an den Europäischen Gerichtshof wende, werde es sicherlich Recht haben, auch wenn Madrid ihm ideologisch näher stehe als Budapest.
Ausgewähltes Bild: MTI/EPA/Olivier Hoslet
