"Siate felici che la capitale si stia sviluppando e abbiate pazienza", ha detto il sindaco Gergely Karácsony alla gente di Budapest. Ha anche aggiunto che ci sono ingorghi non solo a causa degli investimenti, ma - come una sorta di elemento nuovo - tra i motivi è stata inclusa anche l'epidemia. Secondo Gergely Karácsony, a causa dell'epidemia, più persone sono sedute in auto, meno persone usano i mezzi pubblici rispetto a prima, il che potrebbe anche avere qualcosa a che fare con gli ingorghi, ha riferito M1 News.

Venerdì pomeriggio c'è stato anche un enorme ingorgo in piazza Blaha Lujza. Questa immagine ha caratterizzato per settimane il centro della città. La congestione che dura diverse ore è regolare. Secondo gli automobilisti, ciò che è a Budapest è insopportabile.

Dopo un lungo ritardo, Gergely Karácsony ha lanciato diversi investimenti su larga scala nel centro della città quasi contemporaneamente, motivo per cui sono stati chiusi diversi incroci trafficati.

All'inizio di giugno, anche una parte della banchina inferiore di Pest, Lánchidat il 16 giugno e Blaha Lujza tere è stata chiusa da lunedì , e una corsia è stata tolta agli automobilisti su Rákóczi út. Oltre a queste, ci sono anche tante chiusure che paralizzano il traffico .

Gli automobilisti sentono di trovarsi in una situazione sempre più disperata e insopportabile,

così come i pedoni che ogni giorno inalano i gas di scarico dei veicoli bloccati negli ingorghi.

" Allora magari vai a piedi " - Gergely Karácsony ha consigliato qualche settimana fa agli automobilisti bloccati negli ingorghi di scendere dall'auto e andare a piedi.

Venerdì, in risposta alla domanda M1, ha chiesto ai cittadini della capitale di essere contenti dello sviluppo.

„Chiedo ai cittadini di Budapest di essere contenti che la città si stia sviluppando, e di avere pazienza con il fatto che questo comporta anche per loro dei sacrifici”.

„I lavori di ristrutturazione avviati contestualmente erano già stati predisposti dalla precedente amministrazione del capoluogo”

- ha ricordato il XXI. Analista senior dell'Istituto Század. Secondo Dániel Deák, Budapest non solo ha perso tempo con lo slittamento, ma ha anche reso gli investimenti più costosi.

La prima fase della ristrutturazione di Blaha Lujza tér, che prevede anche limitazioni al traffico, durerà 10-12 settimane, il che significa che la situazione nella zona sarà simile quando la scuola inizierà a settembre.

fonte: M1 / ​​hirado.hu

Foto: MTI