Entro la metà di aprile, il margine tra il petrolio di tipo Brent e Ural si è ulteriormente ampliato, e questo significa un ambiente ancora più favorevole di prima per le raffinerie di MOL, la maggior parte delle quali utilizza il petrolio di tipo russo più economico, riferisce Világgazdaság.
In base ai dati del partner di settore finlandese Neste, la differenza di prezzo è già di 35 dollari al barile, ovvero quanto costa meno l'Ural russo del Brent del Mare del Nord. Rispetto a metà marzo, il cambio dei due tipi di petrolio è aumentato di altri cinque dollari a seguito della guerra russo-ucraina.
Tamás Pletser, l'analista del settore petrolifero e del gas di Erste Befektetési Zrt., ha dichiarato al giornale:
"L'attuale differenza di cambio può significare 3,5 miliardi di HUF al giorno per MOL".
Inoltre, la redditività dell'azienda è notevolmente migliorata dal fatto che i margini del diesel sono saliti alle stelle a causa della forte domanda di diesel. È in gran parte dovuto a ciò che MOL è stata in grado di segnalare un aumento di 10 volte del margine di raffinazione di $ 33,7 al barile a marzo.
Tutto ciò è interessante anche alla luce del fatto che l'impatto negativo del prezzo massimo del carburante ungherese al dettaglio e all'ingrosso è ancora stimato dall'esperto in un massimo di circa un miliardo di HUF al giorno.
In altre parole, le perdite derivanti dalla regolamentazione ufficiale dei prezzi sono sempre ampiamente compensate dai profitti conseguiti sul sempre più conveniente petrolio russo.
Tuttavia, Tamás Pletser non si aspetta che la differenza di prezzo aumenti ulteriormente, anche perché la riduzione della produzione russa ridurrà l'offerta e la Russia dovrebbe trovare un mercato per le scorte esistenti. Allo stesso tempo, l'esperto non prevede il ritorno della differenza prebellica, tipicamente 2-3 dollari, nel breve periodo, quindi una situazione favorevole per MOL potrebbe rimanere ancora per qualche tempo.
Fonte: Magyar Hírlap
Immagine: Mol.hu
