Ai concessionari vengono concesse due settimane per ridurre i prezzi del carburante.
Secondo il ministro dell'Economia nazionale Márton Nagy, il governo durante la riunione del governo ha deciso: il governo inviterà i commercianti di carburante ad adeguare i loro prezzi al prezzo medio regionale.
In altre parole, per la riduzione dei prezzi, perché nonostante i segnali del governo, i prezzi nazionali dei carburanti sono aumentati notevolmente rispetto alla media regionale.
Il governo aveva precedentemente voluto rendere il livello ungherese uno dei più bassi della regione.
L'avviso del governo significa che soprattutto nel caso di due prezzi del carburante, quello della benzina a 95% e quello del diesel, si deve imporre che i prezzi tornino alla media regionale.
Márton Nagy ha parlato anche del fatto che la differenza continua ad essere di 10 HUF per il diesel e di 27 HUF per la benzina, ovvero quanto più alti sono i prezzi del carburante rispetto alla media regionale. Questo calcolo era basato sull'analisi KSH.
Per proteggere le famiglie, il governo esorta ancora una volta i commercianti a raggiungere i prezzi regionali il prima possibile; se ciò non accade, il governo rinegozierà la possibilità di utilizzare strumenti normativi e prenderà provvedimenti.
Il governo ha concesso ai commercianti due settimane per ridurre i prezzi. Tra due settimane il governo solleverà nuovamente la questione, osserverà l'evoluzione dei prezzi e interverrà con mezzi duri se i commercianti di carburante non terranno conto dell'avvertimento del governo, ha dichiarato Márton Nagy.
Il prezzo del carburante è argomento di conversazione da quasi tre settimane.
L'8 aprile Márton Nagy ha dichiarato che vorrebbe discutere con i dirigenti dell'associazione degli oli minerali e della Mol sull'aumento dei prezzi. L'incontro ha avuto luogo l'11 aprile, ma tra i due partiti c'è stata una disputa su quella che considerano la media regionale. Pertanto, il Ministero dell’Economia Nazionale ha coinvolto il KSH nel monitoraggio dei dati, da cui è emerso che il livello medio regionale è effettivamente inferiore.
Il confronto regionale pubblicato venerdì scorso dall'Ufficio centrale di statistica ha confermato che effettivamente si è verificato uno slittamento dei prezzi, anche se non nella misura in cui ci si poteva aspettare in anticipo.
La stima precedente era del 7-9%, mentre secondo il KSH il prezzo della benzina è più alto del 3% rispetto alla media regionale, mentre quello del diesel è più alto del 5%. Per questo motivo, martedì Márton Nagy ha già parlato del fatto che proporrà al governo un intervento sul prezzo dei carburanti durante la riunione del governo.
Ciò ha portato a speculazioni sul limite di prezzo. Tutto ciò è stato corretto da Csaba Lantos in una conversazione podcast, poiché ha affermato che non c'è bisogno di aspettarsi misure come nel 2022.
Anche perché ha fortemente influenzato l’approvvigionamento domestico di carburante. Nel frattempo, si è scoperto che il carico fiscale sul carburante qui non è neanche lontanamente il più alto della regione, ma è proprio qui che il prezzo è sceso di più. Tuttavia, secondo gli addetti ai lavori, una delle forme possibili e più sicure di riduzione dei prezzi sarebbe la riduzione delle tasse.
Immagine di copertina: il governo concede ai commercianti due settimane per ridurre i prezzi del carburante
Fonte: Pixabay.com
