W tym roku wyniki węgierskiego przemysłu motoryzacyjnego mogą przekroczyć dziesięć miliardów HUF. Tylko w tym roku rozpoczęło się lub rozpocznie dziesięć inwestycji, które jeszcze bardziej zwiększą wagę sektora w krajowej gospodarce. W piątek ujawniono, że w Debreczynie rusza największa inwestycja wszechczasów, gdzie powstaje chińska fabryka baterii, podał M1 News.

Druga europejska fabryka największego na świecie producenta akumulatorów powstanie na 221-hektarowym terenie w pobliżu Debreczyna, co będzie jednocześnie największą inwestycją w historii Węgier. Chińska firma Contemporary Amporax Technology Co. stworzy dziewięć tysięcy nowych miejsc pracy dzięki rozwojowi o wartości trzech miliardów forintów.

Wykopaliska archeologiczne idą już pełną parą. Budowa pierwszego zakładu może ruszyć jeszcze w tym roku.

Fabryka wykorzystuje najnowocześniejszą technologię do produkcji ogniw akumulatorowych potrzebnych do produkcji samochodów elektrycznych, które trafią do europejskich producentów samochodów.

„To chińska inwestycja, w obszarze branży pojazdów elektrycznych, która potwierdza, że ​​rząd podjął słuszną decyzję, ogłaszając strategię otwarcia na Wschód i definiując branżę pojazdów elektrycznych jako jedną z głównych osi węgierskiego rozwoju gospodarczego” – powiedział Levente Magyar, parlamentarny sekretarz stanu w Ministerstwie Handlu Zagranicznego i Spraw Zagranicznych.

Również w Debreczynie na początku lata położono kamień węgielny pod budowę jednej z największych węgierskich fabryk BMW. To zapoczątkowało budowę kompleksu przemysłowego, w którym będą produkowane najnowocześniejsze samochody świata.

Powstaje pełna nowości fabryka podobna do tej w Niemczech. I tak na przykład Debreczyn będzie pierwszą fabryką samochodów na świecie, która będzie produkować bez paliw kopalnych. Większość energii elektrycznej jest wytwarzana na miejscu.

Zgodnie z planami rocznie będzie produkowanych 150 000 pojazdów, wszystkie z napędem elektrycznym. Innymi słowy, firma będzie miała ogromne zapotrzebowanie na baterie. Według informacji rynkowych jest to główny powód, dla którego firma Chinese Contemporary zdecydowała się na Węgry jako lokalizację swojej inwestycji.

Oprócz dwóch dużych w Debreczynie, w drugim co do wielkości mieście na Węgrzech rozpoczęły się dalsze prace. Tym samym kosztem 264 mld HUF powstanie linia produkcyjna EcoPro BM, na której będzie produkowany jeden z komponentów akumulatorów do samochodów elektrycznych.

Od zeszłego roku budują również w Iváncsa w powiecie Fejér. Po fabryce w Komárom koreańska firma SK Innovation buduje tutaj jedną z największych fabryk akumulatorów w Europie za 680 miliardów HUF.

Ponadto rozpoczęło się lub rozpocznie się w najbliższym czasie jeszcze pół tuzina inwestycji związanych z produkcją akumulatorów i branżą motoryzacyjną. Przykłady obejmują rozwój południowokoreańskiego Doosan lub LG Chem i japońskiego Toray. Ale w ostatnich dniach Mercedes ogłosił również, że zainstaluje nowe linie produkcyjne w Kecskemét, inwestując 400 miliardów HUF.

W ubiegłym roku wyniki tego sektora mogły sięgnąć 9 400 HUF, aw tym roku mogą sięgnąć nawet 10 000 000 000 HUF. Tylko w tym roku uruchomionych zostanie dziesięć inwestycji, które jeszcze bardziej zwiększą wagę branży motoryzacyjnej. Łączna wartość dziesięciu inwestycji to blisko pięć miliardów forintów.

Źródło i pełny artykuł: hirado.hu

Wyróżniony obraz: zaol.hu