Il governo ha stanziato 36 miliardi di HUF per i prossimi dieci anni per sostenere l'acquisto e il funzionamento di autobus verdi, ha affermato il Segretario di Stato responsabile dello sviluppo dell'economia circolare, della politica energetica e climatica del Ministero dell'Innovazione e della Tecnologia (ITM) venerdì a Sopron, alla conferenza stampa presso la stazione di Sopron del Green Bus Demonstration Model Project.

Attila Steiner ha ricordato che l'Ungheria vuole diventare climaticamente neutrale entro il 2050, per cui il governo ha adottato il Piano d'azione per la protezione del clima e della natura. Il settimo punto è l'ecologizzazione dei trasporti, perché il settore dei trasporti è responsabile di un quinto delle emissioni del Paese, ha aggiunto.

Ha anche ricordato che il governo ha speso quasi 20 miliardi di fiorini negli ultimi anni per promuovere la diffusione del trasporto elettrico, il cui pilastro più importante è il programma Green bus.

Nel primo round, 123 filobus elettrici e quattro semoventi saranno acquistati nella gara di Volánbusz Zrt., che apparirà nelle città nel prossimo futuro, ha detto.

Attila Steiner ha sottolineato che il Green Bus Demonstration Model Project è stato lanciato in modo che i governi locali e le società operative possano acquisire esperienza con gli autobus verdi.

Un autobus verde è operativo a Sopron dal 9 luglio, fornito da BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft.

Parlando dei vantaggi degli autobus verdi, Attila Steiner ha affermato che sono favorevoli in termini di qualità dell'aria e polvere nell'aria, perché non emettono sostanze nocive e l'inquinamento acustico è notevolmente ridotto.

Secondo l'esperienza finora, un autobus risparmia 4.911 chilogrammi di emissioni di anidride carbonica in un mese, questa quantità potrebbe essere assorbita da 71 alberi, ha detto, aggiungendo che su base annua, in questo modo un autobus emette quasi 60.000 chilogrammi di anidride carbonica in meno in l'aria.

Il segretario di Stato ha anche parlato di come, oltre alla tutela dell'ambiente, il programma contenga anche un elemento di sviluppo industriale, perché il governo vuole garantire che il 60 per cento degli autobus verdi sia prodotto internamente.

Attila Steiner ha anche toccato il fatto che, oltre a sostenere gli autobus verdi, il governo sostiene anche l'acquisto di auto elettriche.

Ha aggiunto che ogni mese è aperta anche la gara per sovvenzionare l'acquisto di biciclette elettriche, e il governo si sta anche preparando a sovvenzionare le biciclette elettriche da carico con un budget di 400 milioni di HUF.

Attila Barcza, rappresentante parlamentare Fidesz di Sopron e della sua regione, ha sottolineato che Sopron è una stazione climatica, quindi la protezione dell'ambiente è estremamente importante.

L'intenzione dell'amministrazione comunale è che Sopron e la sua regione possano progredire nello sviluppo dei trasporti, a tutti i livelli, ha affermato, aggiungendo che la città si è unita alla rete autostradale nazionale con la superstrada M85 e che le strade di Sopron e dell'agglomerato sono costantemente rinnovato.

István Simon, vicesindaco della città (Fidesz-KDNP), ha sottolineato che non solo il governo, ma anche le comunità e gli individui più piccoli hanno un ruolo importante da svolgere nella protezione dell'ambiente.

László Krenner, direttore delle vendite di BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft., ha affermato che l'autobus verde, che può essere utilizzato gratuitamente a Sopron fino al 6 agosto, è stato prodotto nello stabilimento dell'azienda a Komárom.

Ha anche ricordato che il gruppo aziendale ha 60.000 autobus elettrici sulle strade di tutto il mondo, di cui 2.000 veicoli in un centinaio di città in venti paesi europei.

László Veszprémi, chief operating officer di Volánbusz Zrt., ha affermato che dal 2018 sono stati messi in servizio presso l'azienda 1.070 nuovi autobus, quindi lo scorso anno le emissioni di anidride carbonica dell'azienda sono diminuite di oltre 20.000 tonnellate.

Ha aggiunto che quest'anno è previsto l'acquisto di 1.665 nuovi veicoli e il 40% dello stock totale sarà rinnovato entro la fine del prossimo anno.

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Foto: MTI/István Filep