W ostatniej dekadzie wyremontowano ponad 6000 km odcinków dróg, a łączna wartość poczynionych inwestycji wyniosła 755 mld HUF. Odrobienie zaległości utrzymaniowych nagromadzonych przed 2010 rokiem to wciąż wiele zadań, rząd wspiera stopniowe postępy w kilku programach remontów dróg, w dużej mierze ze środków krajowych.
W tym roku można odnowić ponad tysiąc kilometrów odcinków dróg - poinformowało we wtorek Ministerstwo Innowacji i Technologii (ITM).
Zgodnie z zapowiedzią, właściwy stan techniczny sieci transportowych jest ważny dla Węgrów, biznesu i całej gospodarki. Kiedy pogoda się poprawia, maszyny wykonawców wracają na publiczne drogi. Do końca roku masowe remonty dróg, które rozpoczną się wiosną, sprawią, że jazda i jazda autobusem będzie wygodniejsza i bezpieczniejsza na łącznej długości ponad tysiąca kilometrów.
W komunikacie przypominają, że w ostatniej dekadzie wyremontowano ponad 6 tys. kilometrów odcinków dróg, a łączna wartość poczynionych inwestycji wyniosła 755 mld forintów. Odrobienie zaległości utrzymaniowych nagromadzonych przed 2010 rokiem to wciąż wiele zadań, rząd wspiera stopniowe postępy w kilku programach remontów dróg, w dużej mierze ze środków krajowych.
Dzięki masowym interwencjom stale poprawia się lokalna jakość życia i bezpieczeństwo ruchu, a także poziom obsługi autobusowej komunikacji miejskiej – dodali.
Cytują László Mosóczi , sekretarza stanu ITM odpowiedzialnego za politykę transportową, który powiedział: „W 2021 r. prace remontowe mogą rozpocząć się łącznie na ponad tysiącu kilometrów odcinków dróg. Jeśli dalsze przygotowania będą przebiegać w zaplanowanym tempie, łączna wartość tegorocznych inwestycji może przekroczyć nawet 300 mld forintów. Po zakończeniu zimowego okresu eksploatacji zarządca dróg krajowych przekazuje wykonawcom teren robót według harmonogramu od 15 marca do jesieni. W najbliższych dniach rozpoczną się lub będą kontynuowane kompleksowe remonty na 87 odcinkach dróg o łącznej długości 235 kilometrów. Łączna wartość modernizacji, które rozpoczną się wiosną, przekracza 37 mld forintów.”
Według informacji, droga łącząca Nyírtura-Nyíradony zostanie odnowiona na około 9,5 kilometra na najdłuższym ciągłym odcinku remontu, który rozpocznie się w marcu. Najcenniejszą inwestycją o wartości prawie 2,5 miliarda HUF jest kompleksowa rozbudowa bocznej drogi Nyúl-Ménfőcsanak, która obejmuje również kompletne zagospodarowanie wód opadowych. Wody, które regularnie spływają po zboczu wzgórza, są kierowane przez zamknięty kanał do żywego strumienia. Siedem węzłów autobusowych na odcinku Budaörs autostrady 1 zostanie wyremontowanych, a przystanki zostaną zastąpione znacznie wyższą nośną nawierzchnią bazaltową zamiast dotychczasowych brukowanych.
József Attila Szilvai , dyrektor generalny Magyar Közút Nonprofit Zrt., podkreślił w oświadczeniu: „w porównaniu z ubiegłym rokiem prawie dwukrotnie większa ilość kompleksowych renowacji przynosi zauważalną poprawę sieci drogowej w wielu obszarach. Najwięcej próśb o interwencję pojawia się na sieci dróg bocznych, w związku z czym większość projektów ma trwale naprawić stan gorszych odcinków również w tym roku. Ale nie zapominamy też o innych naszych drogach, bo w 2021 roku możemy przeznaczyć łącznie 143 tys. ton asfaltu na naprawy lokalne i wielkopowierzchniowe. Ze względu na ogrom ulepszeń i prac konserwacyjnych, usilnie prosimy kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności w pobliżu obszarów robót, dbanie o naszych pracowników i ekspertów wykonawców”.
źródło: MTI
Zdjęcie na okładce: MTI/BALÁZS MOHAI
