W krajach Unii Europejskiej (UE) kierowcy w wieku powyżej 70 lat będą wkrótce musieli udowodnić swoją zdolność do prowadzenia pojazdów.
Według brukselskiego projektu przepisy dotyczące prowadzenia pojazdów w Unii Europejskiej miałyby zostać znacznie zaostrzone. W przyszłości wszystkie osoby w wieku powyżej 70 lat będą musiały udowadniać, że nadal są zdolne do kierowania pojazdami, i to co pięć lat. Wiadomości od kilku dni pojawiają się na kilku portalach informacyjnych, zwracając uwagę, że dzięki temu środkowi Unia Europejska dąży do tego, aby do 2050 r. nie było już śmiertelnych wypadków drogowych. W 2022 r. 20 600 osób straciło życie w ruchu drogowym w UE, a do 2030 r. chcę zmniejszyć tę liczbę o połowę.
Cywile Informacje:
Dobrze jest zaostrzyć uprawnienia osób powyżej 70 roku życia do prowadzenia pojazdów, ale jest trochę niezrozumiałe, dlaczego ograniczają one tylko osoby starsze. Według raportów 40 procent śmiertelnych wypadków drogowych w krajach członkowskich UE powodują kierowcy poniżej 30 roku życia. Już teraz można podejrzewać, że zgony osób poniżej 30 roku życia nie są spowodowane prowadzeniem pojazdów przez osoby powyżej 70 roku życia. Bo gdyby unijni myśliciele byli częścią codziennego życia, zdaliby sobie sprawę, że starsi jeżdżą bardziej rozważnie i spokojniej, a nie traktują dróg jak toru wyścigowego. Oczywiście wałęsanie się po drogach nie jest również odpowiednie w dzisiejszym pędzącym świecie, ale gwałtowne, agresywne przekraczanie prędkości, które nie oszczędza ludzi ani samochodów, jest bardziej typowe dla grupy wiekowej poniżej 50 lat, szacunek dla wyjątku. Dlatego, aby zmniejszyć liczbę śmiertelnych wypadków drogowych, tych, którzy ignorują przepisy ruchu drogowego, należy najpierw okiełznać. Nie pomoże w tym nawet propozycja, by nowi posiadacze prawa jazdy musieli przejść dwuletni okres próbny, podczas którego nie byliby w stanie samodzielnie prowadzić pojazdu. I wtedy? Do tego czasu widzi nieustraszone wyścigi w filmach iw życiu, które jego zdaniem też mu się przydadzą.
Tak więc, oprócz zasad ruchu drogowego, należałoby jakoś wymyślić, jak skłonić ludzi do uprawiania kulturalnej, uprzejmej jazdy dla przyjemności, ponieważ jazda też ma swoje piękno.