Visszaléptünk a Demszky Gábor-féle korszakba, amikor eladósították Budapest jövőjét – mondta Bagdy Gábor. A kormánypárti fővárosi képviselő arra reagált a Metropolnak, hogy a Városháza csaknem 17 milliárdos mínusszal zárta az évet.

A Városházán mindenféle trükközés zajlik, miközben elfedik egy „takaróval” a súlyos problémákat. Szisztematikus kormányra mutogatással mentegetik magukat Karácsony Gergelyék, akik olyan dolgokat vágnak a kormány fejéhez, amelyek teljesen indokolatlanok. Például a BKV 14 milliárdos támogatásának hiányát, amit sosem ígért meg a kormány a fővárosnak. Csak az utóbbi saját ötletként betervezte a költségvetésébe azzal, hogy ezt majd úgyis kifizetik. Szóval bármelyik pillanatban „robbanhat a bomba”, de Karácsonyék kezében a döntés, hogy mikor mutatják meg a főváros valódi helyzetét. Az teljesen egyértelmű, hogy előbb-utóbb valamilyen csődhelyzet fog beállni – jegyezte meg Tarlós István korábbi pénzügyi helyettese. Hozzátette: Budapest jelenlegi baloldali vezetésének viselkedése nem életszerű, hiszen úgy kér a kormánytól, hogy közben politikailag támadja azt…

…Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettes Karácsonyhoz hasonlóan a kialakult pénzügyi helyzetért a kormányt vádolja. Mit fogalmazott:

A BKV 14 milliárdos energiakompenzációs igényére még csak válasz sem érkezett 2022 végéig kormánytól, nem hogy pénz jött volna. Az év végén ezért kellett majdnem 10 milliárd forinttal megemelni a közösségi közlekedésre fordított forrásokat a fővárosi költségvetésből. Ebből is látszik, ha a fővárosi 2022-es hitelkérelmét jóváhagyják, illetve a BKV energiakompenzációs igényére pozitív választ kaptak volna a kormánytól, akkor pozitív egyenleggel zárhatták volna a 2022. évi költségvetést…

Bagdy Gábor kormánypárti politikus erről így vélekedik:

…A főváros vezetése felrója, hogy miért nem ad engedélyt a kormány hitelfelvételre, miközben minden szakmailag hozzáértő ember tudja: egy fillér hitelt sem kaphat a főváros, amikor működési vesztesége van…. Ez nyilvánvaló, hiszen egy olyan családnak sem adnak hitelt, amelyiknek több a kiadása, mint a bevétele. Ma a főváros cégei veszik föl a folyószámlahitelt, amit persze a fővárosnak kell visszafizetnie, hiszen csak a fővárostól kaphatja a BKV is a forrást. Ugyanakkor mélyen hallgatnak arról, hogy a kormánytól már megkapták a 12 milliárdos közlekedési normatívát. Nem beszélve arról, hogy mindeközben pozitív hírek is vannak a főváros szempontjából. Nevezetesen az iparűzési adóbevétel most is több tízmilliárddal több lett, mint a tervezet. Jövőre pedig 100 milliárdos többletet remélnek ettől megítélésem szerint, reálisan. De akkor talán arról is szólni kéne, hogy itt nemcsak nehézségek vannak, hanem lehetőségek is…

…A Tarlós által vezetett Városháza kifizette a Demszky Gáborék által felhalmozott adósságállományt, így a korábbi főpolgármester leköszönésekor nem volt hitele Budapestnek. Sőt, 200 milliárd forintot hagytak a főváros kasszájában, ami Bagdy szerint mára teljes mértékben eltűnt…

civilek.info:

Homály, köd, ez az, ami a főváros anyagi helyzetét kíséri. Csak kinyilatkoztatásokról tudunk, de arról semmit, hogy a Városháza bevételeivel szemben milyen kiadások állnak. Néhány ‘apróság” persze kitudódik, mondjuk ennek szép példája a Lánchíd esete. Ott például kiderült, hogy a már előkészített, de felfüggesztett beruházás végül 5 milliárddal drágább lett és ahogy szakszerűen mondják, „szűkített műszaki tartalommal” valósult meg. Ami magyarra fordítva annyit tesz: több pénzért kevesebb munka készült el. Zseniális! És ki tudja, még hány ilyen beruházás vitte a pénzt?

Persze vannak itt rejtélyes tételek is. Például: mennyibe kerül a 40 tanácsadó „munkája” és milyen hasznos tanácsokat adtak ezért a pénzért? Lévén, hogy közpénzekről van szó – mert mi másból működne a főváros, mint közpénzből -, nem ördögtől való a civil kérés: tessék már nyilvánosságra hozni a „mennyiért mit” listát. Kicsinység? Lehet, de sok kicsi sokra megy. Számoljanak el a pénzünkkel és ne azt szajkózzák, hogy mit nem tesz meg a kormány, mennyi pénzt követelne Budapest vezetése.

Forrás: Metropol

(Címkép: Budapesti városháza)

A teljes cikk itt olvasható.