Nel caso di un embargo petrolifero russo, la perdita economica totale potrebbe arrivare fino a sei miliardi di euro.

L'embargo petrolifero contro la Russia potrebbe avere un sostanziale impatto economico negativo in alcuni Stati membri dell'UE, tra cui l'Ungheria. Il nostro paese importa quasi il sessanta per cento del suo greggio dalla Russia attraverso l'oleodotto dell'Amicizia. Come si è scoperto, sono state colpite due raffinerie di Mol: quella di Száhahalombatta e quella di Bratislava. Entrambe le raffinerie possono lavorare greggio di tipo Ural. Tuttavia, il passaggio a oli di petrolio alternativi è piuttosto costoso e richiede tempo. Secondo i calcoli di Mol, il passaggio dal petrolio russo di tipo Ural (pesante) al petrolio di tipo Brent (leggero) comporterebbe costi significativi (400-500 milioni di dollari) e richiederebbe circa 2-4 anni. Dall'esterno dell'Europa si può pensare anche all'Adriatico, sui cui gasdotti saremmo in grado di sostituire l'intero volume perduto in appena sei mesi. Diventa chiaro che un embargo immediato rappresenterebbe un rischio per la sicurezza dell'approvvigionamento e vi sarebbe il pericolo di una penuria di merci.

Il consumo annuale di diesel in Ungheria è di 4,6 miliardi di litri e il consumo di benzina è di due miliardi di litri. Il Paese non sarebbe in grado di sostituire rapidamente più del trenta per cento di questo, ciò avrebbe conseguenze imprevedibili. L'economia reagirebbe inevitabilmente a un embargo petrolifero così immediato con una significativa riduzione dei consumi, che porterebbe quest'anno a un'immediata recessione economica.

In caso di embargo petrolifero russo, la sostenibilità del prezzo massimo del carburante di 480 HUF sarebbe molto più difficile. La dipendenza dalle importazioni aumenterebbe notevolmente, la sicurezza dell'approvvigionamento peggiorerebbe. Inoltre, invece di un prezzo massimo di 480 fiorini, il prezzo della benzina sarebbe di quasi 700 fiorini e il prezzo del diesel sarebbe di 800 fiorini al litro.

Quando si esplorano gli effetti economici, è necessario prestare attenzione a quanti prezzi dovrebbero affrontare i consumatori domestici e, di conseguenza, quanto diminuirebbero i consumi e, di conseguenza, la crescita verrebbe sacrificata in uno scenario del genere. Tutto ciò aumenterebbe l'inflazione al consumo totale annua di 3,5-4 punti percentuali, frenando la crescita economica di circa 3-3,5 punti percentuali. Tutto ciò causerebbe una perdita di cinque miliardi di euro del PIL ungherese. Questa "perdita economica" potrebbe essere ulteriormente accresciuta dai costi di transizione delle raffinerie e delle vie di trasporto di Mol, che potrebbero raggiungere il miliardo di euro, quindi la perdita totale potrebbe raggiungere i sei miliardi di euro.

Fonte: Magyar Hírlap

Foto: MTI/Zsolt Czeglédi