Słowacja stała się obecnie trzecim najważniejszym partnerem handlowym Węgier, mimo kryzysu obroty handlowe obu krajów utrzymały się na poziomie blisko 10 mld euro – powiedział minister spraw zagranicznych i handlu na wspólnej konferencji prasowej ze słowackim ministrem transportu i Construction Andrej Dolezal w piątek w Ipolydamásd.

Péter Szijjártó powiedział podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod most Ipoly między Ipolydamásd a Helemba, że ​​węgierski kapitał zainwestowany na Słowacji wzrósł o 64 proc. wyłączony.

Minister dodał, że stosunki między Węgrami a Słowacją nigdy nie były tak dobre jak obecnie.

Péter Szijjártó powiedział: kluczem do poprawy relacji jest to, że odnieśli oni w ostatnich latach wspólne sukcesy, które doprowadziły do ​​rozwoju wzajemnego zaufania. Dodał, że wspólne sukcesy mają nie tylko znaczenie polityczne, ale także ułatwiają codzienne życie Węgrów i Słowaków.

Minister zwrócił uwagę, że granicę węgiersko-słowacką można obecnie legalnie przekraczać w 35 miejscach, z czego 10 zostało wybudowanych przez węgierski rząd po 2010 roku.

Dodał, że most w Komáromie został oddany w zeszłym roku i od tego czasu trwają prace nad interkonektorami łączącymi sieci wysokiego napięcia we wschodniej i zachodniej części obu krajów oraz zwiększanie przepustowości gazociągów.

Przyszłością jest budowa mostów na Dunaju i Ipoly, dlatego skupimy się na zwiększeniu liczby połączeń między tymi dwoma krajami ” – dodał Péter Szijjártó.

Minister powiedział, że most Ipoly między Ipolydamásd a Helemba będzie miał 58 metrów długości, 12 metrów szerokości, wyposażony w ścieżkę rowerową, kosztować 1,6 mld forintów i powinien być ukończony na początku 2023 roku. Dodał, że do 2023 roku oprócz tego mostu między dwoma krajami powstanie jeszcze pięć przejść granicznych, dwa mosty Ipoly, most rowerowy na Dunaju, połączenie promowe i połączenie drogowe.

Andrej Dolezal, Minister Transportu i Budownictwa Republiki Słowackiej, powiedział, że mosty nie tylko zapewniają połączenia infrastrukturalne, ale także ułatwiają mobilność siły roboczej, przyczyniają się do rozwoju wydarzeń kulturalnych i turystyki. Dodał, że na pewno chcą przyspieszyć budowę słowackiej części przejść.

MTI

Zdjęcie: Ipolydamásd, 2.07.2021.
Teren budowy w dniu ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod most Ipoly między Ipolydamásd i Helemba (Ch¾aba) na wyżynach, 2.07.2021.
MTI/Péter Komka