Na nadzwyczajnym posiedzeniu w poniedziałek rada miasta zaakceptowała studium wykonalności metra Cluj-Napoca. Zgodnie z dokumentem inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu 128 miesięcy, jej koszt przekroczy dwa miliardy euro, dokładna kwota z VAT to 2 052 196 984 euro, poinformowało biuro zastępcy burmistrza Oláha Emese.
Linia metra będzie miała długość 21,03 km i połączy Szászfenes z końcem Szentgyörgyhegyi/Muncii út, dotykając Főtér i Mărăști tér. Linia metra będzie miała długość 6,3 km w Szászfenes i 14,7 km w Cluj.
19 przystanków i zajezdnia w Szászfenes przy ulicy Șesului de Sus, Teilor Street, wokół ulicy Eroilor, ulicy Abatorului, w pobliżu Koszar Szaszfenes, powstającego Regionalnego Szpitala Ratunkowego i ulicy Răzoare, następnie w Cluj-Napoca na Szent János, Kalányos út /Primăverii utca, Monostori utca, Mócok utca, Unió/Memorandumului utca, Főtér, Magyar utca/B-dul 21 decembrie 1989, Bocskai/Avram Iancu tér, powrót do Magyar utca, Mărăști tér, Szamosfalvi Będzie zbudowany na /Aurel Vlaicu út, Bodza-szoros/Beiușului utca, Szentgyörgyhegyi/Muncii útca i Szopori út.
Pociągi metra kursowałyby z 3 wagonami co 90 sekund, dzięki czemu mogły przewozić maksymalnie 21 600 osób na godzinę. Po Mărăști tér metro rozgałęzia się na dwie części, jedna gałąź jedzie do Szentgyörgyhegyi út, a druga do Szopor.
Minął już pierwszy etap ze 128 miesięcy przewidzianych na realizację projektu, czyli okres wstępnego planowania od maja 2020 do października 2021, do grudnia przyszłego roku trwa przetarg, a budowa potrwa 96 miesięcy.
Projekt jest finansowany ze środków UE, środków rządowych Ministerstwa Transportu oraz gmin Szászfenes i Cluj-Napoca w ramach programu dużych inwestycji infrastrukturalnych, programu operacyjnego transportu oraz krajowego planu odbudowy.
Źródło i zdjęcie: erdely.ma
