W „morzu węgierskim” odkryto niesamowitą rzecz, dla której utonęło kilka osób.
W rejonie Balatonakarattya rozpoczęto akcję odzyskiwania węgierskiego myśliwca, który podczas drugiej wojny światowej rozbił się o jezioro Balaton. Messerschmitt zbudowany w fabryce samolotów w Győr jest bezcenny z punktu widzenia historii wojskowości. Wyprodukowano około sześciuset takich samolotów, Me 109 uznano za najbardziej odpowiedni myśliwiec.
Egzemplarz ten został zestrzelony 2 lipca 1944 roku, kiedy armia amerykańska przeprowadziła swój największy atak powietrzny na Węgry.
Królewskie Węgierskie Siły Powietrzne były w stanie wysłać 18 myśliwców do bitwy przeciwko formacji Stanów Zjednoczonych składającej się z 620 czterosilnikowych bombowców i 300 towarzyszących im myśliwców. Trzej węgierscy piloci zginęli bohaterską śmiercią w bitwie powietrznej, która rozegrała się tego dnia.
Ciało pilota, dowódcy plutonu Sándora Beregszásziego, który rozbił się w Balatonakaratty, zostało już ekshumowane, ale jego samolot od tego czasu leży w grobie fal.
W 2020 roku nurkowie dzielnego 1. Brygady Operacji Specjalnych im. Bertalana Árpáda przeprowadzili próbne nurkowania w podejrzanym miejscu wypadku i odkryli, że samolot leży pod warstwą błota o głębokości 70–80 centymetrów.
W październiku tego roku nurkowie ponownie zeszli pod wodę, aby usunąć wrak i jak wynika z raportu Obrony Narodowej, na powierzchnię wypłynął już pierwszy większy element.
Kawałki wraku, przykryte czterema i pół metrami wody i osiemdziesięcioma centymetrami błota, są stale czyszczone w Centrum Rekreacyjno-Szkoleniowo-Konferencyjnym MH w Balatonakaratty, punkcie kontrolnym operacji.
Chorąży Károly Magó, osoba odpowiedzialna za ochronę militarno-historycznego dziedzictwa wykopalisk, podkreśliła: sprzątanie jest pierwszą i najważniejszą rzeczą, aby do końca wykopalisk wszystko było w dobrym stanie, a także aby liczby nadające się do identyfikacji, można określić możliwie najdokładniej.
Historyk wojskowości dodał, że choć pogoda w ostatnich dniach nie sprzyjała pracom, kontynuowano mapowanie wraku, a na powierzchnię wydobyto także pierwszy ważny element: piastę śmigła z dwiema łopatkami.
W pracach bierze udział dzielny MH Bertalan Árpád 1. Brygada Operacji Specjalnych oraz MH II. 14 Pułk Techniczny Ferenca Rakoczego, 86 Brygada Śmigłowcowa MH József Kiss oraz sztab 1 Pułku Inżynierów Pożarnych i Straży Potokowej MH. Usunięcie całego wraku ma nastąpić 16 października.
