NIF Nemzeti Infrastructura Fejlsztő Zrt. ha annunciato nel bollettino degli appalti pubblici dell'UE i risultati della procedura per la progettazione del rinforzo della pavimentazione da 11,5 tonnellate delle strade principali dell'Ungheria orientale.
Il lavoro netto di 1,5 miliardi di HUF può essere svolto da Főmterv Zrt. e Vonalvezeti Kft., scrive Magyar Építők a proposito del progetto.
Nell'attività in tre parti, il Master Plan
i tratti di cambio tra l'autostrada 22 Rétság e l'autostrada 21, rispettivamente
esegue la progettazione del rinforzo della pavimentazione del tratto dell'autostrada 26 tra Kazincbarcika e il confine nazionale.
Compito del Line Manager
preparazione del permesso e dei piani esecutivi per il rinforzo della pavimentazione del tratto Baktalórántháza - Nyírbátor dell'autostrada 493 (tra le strade 41-471).
Secondo i piani, la pavimentazione sarà rinforzata per una lunghezza totale di 30 chilometri sui tratti variabili tra l'autostrada 22 Rétság e l'autostrada 21. Parallelamente alla strada a corsie 2×1, verrebbe creata una pista ciclabile di 60 chilometri. Parte del lavoro è la correzione di 7 incroci e il rifacimento di 9 ponti.
Sull'autostrada 26 a 2 corsie a 1 corsia tra Kazincbarcika e il confine nazionale, la pavimentazione sarà rinforzata su un tratto lungo 25 chilometri.
I 10 PONTI CHE SI TROVANO SARANNO RISTRUTTURATI ALL'OCCORRENZA E VERRÀ FORMATA UNA PISTA CICLABILE PARALLELA ALLA STRADA PER CIRCA 16 CHILOMETRI.
Il tratto della strada pubblica n. 493 a 2 corsie, strada principale 41 – Nyírbátor, verrebbe rafforzato per una lunghezza di circa 17 chilometri, di cui 14,4 chilometri all'esterno dell'area e 2,6 chilometri all'interno dell'area. Nel corso dei lavori verranno create 2 nuove rotatorie e verrà costruita una nuova pista ciclabile di 5,2 chilometri tra Ófehértó e Nyírgyulaj.
Fonte: Origo
Immagine di presentazione: MAGYAREPITOK.HU/NAGY MIHÁLY
