Za cztery lata każde miasto na prawach powiatu będzie miało czteropasmowe połączenie drogowe, do połowy dekady drogami ekspresowymi będzie można dojechać do 11 przejść granicznych wobec 3 w 2010 r.
Rząd realizuje bezprecedensowe prace nad krajową siecią drogową w nadzwyczajnym tempie, ogłosił sekretarz stanu odpowiedzialny za politykę transportową Ministerstwa Innowacji i Technologii w Nagynyárád w Baranyi.
László Mosóczi podczas wmurowania kamienia węgielnego pod nowy 20-kilometrowy odcinek autostrady M6 między Bóly i Ivándárda, który ma powstać na początku 2024 roku z budżetem netto 88,7 mld forintów, podkreślił, że jest to Priorytetową aspiracją polityczną, która kładzie również podwaliny pod rewitalizację gospodarczą, aby do miast na prawach powiatu i granicy państwa można było dojechać również drogami ekspresowymi .
Za cztery lata każde miasto na prawach powiatu będzie miało czteropasmowe połączenie drogowe, do połowy dekady drogami ekspresowymi będzie można dojechać do 11 przejść granicznych wobec 3 w 2010 r. – dodał.
Według sekretarza stanu te wydarzenia „zbliżają nas” do realizacji planu, który
Czteropasmowa droga powinna być dostępna z każdej osady na Węgrzech w ciągu 30 minut.
„ Pięć lat temu oczekiwanie to spełniło się w przypadku połowy osiedli i trzech czwartych ludności, ale do 2025 r. czteropasmowej drogi” – powiedział .
Uważał, że zasięg sieci dróg ekspresowych na Węgrzech w coraz większym stopniu odpowiada oczekiwaniom ludzi i potrzebom biznesu, co jest ważne, ponieważ jakość dróg publicznych ma fundamentalny wpływ na rozwój gospodarczy kraju i niektórych jego regionów i miast, a także jako jakość życia rodzin.
László Mosóczi zwrócił uwagę, że podsumowaniem planów rozwoju transportu drogowego jest uruchomiony w 2016 r. program drogowy, którego budżet wynosi obecnie 3600 mld HUF.
W grudniu ubiegłego roku rząd zdecydował o realizacji czterech projektów i przygotowaniu ponad siedemdziesięciu. W budżetach rocznych na lata 2021–2024 na cztery wdrożenia zostanie przeznaczone 430 mld HUF, z których jednym jest odcinek Bóly-Ivándárda na trasie M6.
Sekretarz stanu powiedział o odcinku drogi między granicą Bóly-Ivándárda, że inwestycja poprawi warunki ruchu w południowej Baranyi i połączy obszar Villány z krajową i międzynarodową siecią dróg ekspresowych.
„Dzięki inwestycji węgierski odcinek korytarza północ-południe łączący Bałtyk z Adriatykiem zostanie w pełni zagospodarowany”
powiedział.
László Mosóczi mówił także o tym, że autostrada między Pélmonostorem a granicą państwową powstaje również w Chorwacji, więc jest szansa, że przedstawiciele Chorwacji i Węgier wspólnie dokonają przecięcia wstęgi z okazji przekazania odcinków dróg.
Zoltán Nyul, zastępca dyrektora generalnego ds. inwestycji Nemzeti Infrastructura Fejlsztő Zrt., poinformował, że wzdłuż odcinka autostrady Bóly-Ivándárda powstanie stacja odpoczynku w Nagynyárád, stacja kontroli w Ivándárda i stacja inżynierska w Babarc, aby sprostać Wymagania użytkowania i obsługi XXI wieku.
MTI
Zdjęcie na okładce jest ilustracją. Zdjęcie: MTI/György Varga
