Óriási bevételtől eshetne el a főváros, ha Karácsony ezt meglépné. Az a fővárosi terv, amely szerint mentesíteni kellene Budapest belső részeit a nagy turistahajóktól, egyúttal megfosztaná a bevételétől a környék idegenforgalmára alapozó szórakozó- és vendéglátóhelyeket. A turistáknak egy távolabbi kikötőből való beutaztatása sem ígérkezik problémamentesnek.

Jó eséllyel aggályokat és ellenérveket ismertet holnap az a két magyar hajózási szervezet, amely a főváros Duna-parti építési szabályzatának tervezetmódosítása kapcsán hívott össze sajtótájékoztatót.

A módosítás indoklása szerint száműzni kívánják a lakók életét megkeserítő és a panorámát elcsúfító hajókat a belvárosból. Megteremtenék annak a lehetőségét is, hogy a Duna-partok a jelenleginél sokkal jobban szolgálhassák a budapestieket. „Az a célunk, hogy a kikötő hajók által okozott terhelés a lehető legkisebb legyen, és minél egészségesebb egyensúlyt teremtsünk a folyó különböző célú használata közben” – tette közzé a korábban a főpolgármester. Mindazonáltal Karácsony Gergely néhány mondata máris kérdéseket vet fel. Nem tudni például, miben keserítik meg a budapestiek életét a hajók. A turistahajók – bár ízlés dolga – eleve szépek is, nem hiányozhatnak a Duna-parti képeslapokról, fényképekről. Teherhajóból pedig nincs sok a belvárosban – írja a vg.hu.

„A nagy hajók kitiltása a belvárosból nem új gondolat, már négy éve is felmerült” – közölte a lappal Bíró Koppány Ajtony, a Magyarországi Logisztikai Szolgáltatók Szövetségének főtitkára, aki néhány problémára, esetleges negatív következményre is felhívta a figyelmet. Ezek a

  • turistáknak a távolabbi kikötőkből való beszállítása,
  • a hajóval érkezőkre épült belvárosi vendéglátóipari létesítmények, boltok forgalmának várható megcsappanása
  • valamint az, hogy az érkező turisták hogyan fogadnák az útjukat érintő változást.

Bíró felidézte, hogy a korábbi elképzelés szerint a turistahajók a csepeli szabadkikötőben raknák ki az utasaikat, ahonnan busz vinné őket a szállodáikba. Az átszállás (csomagjaik is vannak) extra kényelmetlenség számukra, a látványról nem is beszélve. „Egy ipari környezetben kellene közlekedési eszközt váltaniuk ahelyett, hogy még a hajóról gyönyörködhetnének Budapest szépségeiben” – nyilatkozta.

A főtitkár azt is hozzáfűzte:

azt sem tudni, hogy a mostani elképzelés szerint hol állnának meg a nagy turistahajók. 

A szakember arra is kitért, hogy a közelben kikötő turistahajók elmaradása számos belvárosi vállalkozást kedvezőtlenül érintene. Esélyes ugyanis, hogy azoknak a boltoknak, vendéglátóipari helyeknek, amelyek részben erre a hajós turizmusra rendezkednek be, csökken vagy elvész a forgalmuk – húzta alá Bírő Koppány Ajtony.

Nyitókép: MTI / Máthé Zoltán