Az európai légi közlekedésben teljes káosz van, se pilóta, se tájékoztatás, se szállás, kétségbeejtő helyzetbe kerültek a Budapest-Marosvásárhely járat utasai.
Törölte a Wizz Air a szerda kora este Budapestről Marosvásárhelyre közlekedő járatát, ami késő este fordult volna vissza, így a Marosvásárhely-Budapest járat is törlésre került. Ráadásul a hoppon maradt utasoknak – néhány SMS-en kívül – a légitársaság semmiféle más jellegű tájékoztatást nem adott.
A Wizz Air a reptérre indulás idején üzenetben tájékoztatta az utasokat, hogy kétórás késéssel fog felszállni a marosvásárhelyi gép, amit később háromórásra módosítottak, majd végleg töröltek.
Mint ismert, mindeközben javában folyik a Bálványosi Nyári Szabadegyetem Tusnádfürdőn, így a magyar fővárosból tegnap induló gép utastársaságának fele a fesztiválra utazott volna.
A Mandiner információi szerint a Budapesten ragadt utasok közt volt többek között Deutsch Tamás, illetve Ákos és zenekara is, akik Tusványosra igyekeztek volna: míg a politikus panelbeszélgetésekre, addig Ákosék a ma esti koncertjükre.
Deutsch Tamás elmondta: sajnos a rendetlenség, sőt a káosz vált rendszerré az európai légi közlekedésben.
„Ezt van módom megtapasztalni, hiszen EP-képviselőként olyan természetességgel utazom repülővel, mint más trolival vagy vonattal a munkahelyére. Úgyhogy első kézből tapasztalom, hogy a késés, néha-néha a járattörlés sajnos rendszerré vált. Az az igazság, hogy ez úgy, ahogy van, méltatlan” – szögezte le a politikus, hozzátéve, hogy a repülés egy olyan szolgáltatás, ami nem olcsó, még a fapadosnak mondott járatokon sem. Mint fogalmazott: nem jódolgukban választják ezt az utazási formát az emberek, hanem mert munkába igyekeznek, vagy családi programra, nyaralásra mennek.
Deutsch szerint megdöbbentő, hogy az egyébként oly szigorúan szabályozni képes Európai Unió ebben a kérdésben nem az európai emberek oldalán áll, hanem a légitársaságok teljesen képtelen magatartása mellett.
Ami a tegnapi napot illeti, kifejtette: a Wizz Air-t valójában ma már csak egy hajszál választja el a Ryanairtől, ami véleménye szerint a fapados légi közlekedés mélypontja.
„Ráadásul ez a légitársaság előszeretettel hangoztatja a magyar vonatkozását. Nagy tisztelettel szeretném mondani, hogy az elmúlt időszak fényében ne nagyon hangoztassák ezt, mert ez inkább szégyent hoz Magyarországra, semmint büszkeségre ad okot” – fogalmazott.
A politikus elárulta: ő azon néhány utas között volt, akik a legközelebb jutottak a repülőhöz. Már csak alig negyven méter választotta el őket a beszállástól, mikor egyszer csak visszafordították őket, mondván, lejárt a személyzet munkaideje. Mint mondta: érti, hogy szigorú szabályai vannak annak, hogy hány órát dolgozhat egyhuzamban egy pilóta, másodpilóta vagy a légi személyzet, de az nem fér a fejébe, hogy
miért nézik hülyének az embereket.
„Ha jól tudom, Athénból repült ez a gép. Akkor azt pontosan lehetett tudni, amikor Athénból elindultak, vagy akár már mikor Athén felé mentek, hogy mire Budapestre érnek, addig ez a munkaidőkeret lejár. Ennek ellenére ott szórakoztak egy színültig telt gép utasaival, mert ez tényleg már az emberekkel való szórakozásnak a netovábbja” – szögezte le.
Deutsch kifejtette: fontos akadémikusok és fellépő zenészek álltak ott a sorban, akiknek Tusványoson másnap programjuk lett volna.
„Nekem is két kerekasztal-beszélgetésen kellett volna részt vennem, amelyekre most nem tudok elmenni. Ilyenre még nem volt példa, hogy egy multicég hányaveti magatartása miatt kelljen az embernek lemondania az előadásait” – tette hozzá.
Időközben kiderült: Kubatov Gábor is szerdán este repült volna Marosvásárhelyre, de a járat törlése miatt nem jutott ki Tusványosra, így lefújták a programját.
A Mandiner elérte Kovács Ákost is, aki rögtön az elején leszögezte, nagyon sokan jártak pórul tegnap este amiatt, hogy az Erdélybe tartó járatot egyszerűen nem indította el a légitársaság.
„Ugyanazokat a nehézségeket éltük meg, mint bármelyik másik utas, mindannyian csúnyán megjártuk” – szögezte le a zenész, majd hozzátette: „A fapados légitársaságtól az ember nem vár ugyan sokat, de annyit talán el lehet, hogy tisztességesen elszállítsák az embert a kívánt helyszínre.”
Ákosék gépe 19.45-kor indult volna Budapestről, s mint meséli, már amikor elindultak a reptérre otthonról, lehetett tudni, hogy kétórás csúszás várható.
„Ennek ellenére a becsekkolás ugyanakkor történik, mintha a normális időt tartaná a járat, így hát a helyszínen várakoztunk órákig. Ezt még el lehet viccelni, bandáztunk, beszélgettünk. Később a késés három órára módosult. Még később mindenkit odarendeltek a kapuhoz, és amikor már ott tipródtunk, este tizenegy és fél tizenkettő között derült ki, hogy egyáltalán nem fog felszállni a gép” – magyarázta lapunknak Ákos.
„A nemzetközi repülésben sok helyen káosz van, ezt minden utazó tapasztalhatja. Ahogy mindenki másnak lettek volna elintézendő dolgai, nekünk is van munkánk, történetesen egy fontos fellépésünk Tusványoson ma este.
A történtek miatt éjszaka kellett kisbuszokat és autókat szervezni a komplett stábnak, most is utazunk, átléptük a határt, éppen Temesvár és Déva között tereltek le az autópályáról, egy órája állunk. Kész csoda lesz, ha az eredetileg kiírt koncertkezdésre megérkezünk.
Egyszerűen nonszensz, hogy nem lehet számolni egy szolgáltatással, amire az ember hónapokkal korábban befizetett, ráadásul az utolsó utáni pillanatig érdemi információ nélkül hagyják az utasokat” – fogalmazott az énekes.
Mint mondta: az egész csapat repülővel ment volna, hogy a 14-15 órás buszutat kiváltsák, az elmúlt években ugyanis mindig így utaztak a székelyföldi helyszínekre. Gondolták, ezt most megpróbálják elkerülni. Sikertelenül.
„Egyszerűen nem igaz, hogy ezt nem tudták előre. Olyan az egész, mint a nyolcvanas évek pesti viccei Albániáról. A többség higgadtan kezelte a helyzetet, de volt, aki kiabált, egy hölgy sírt mellettünk, annyira kétségbe volt esve. Mi még ott helyben válságstábot tartottunk, megbeszéltük, mit kell tennünk azért, hogy meg tudjuk tartani a ma esti koncertet. A technika nagy része már úton volt, a színpadosok egy nagyobb személyautóval elstartoltak, a fél banda nálam aludt pár órát, aztán hajnalban mi is nekiindultunk” – magyarázta Ákos.
Az énekes szerint régóta köztudott, hogy a Bálványosi Nyári Szabadegyetem komoly vonzerővel bíró esemény, Magyarországról rengeteg ember jár le évről évre. „Ez az egész helyzet rettentően amatőr és méltatlan” – szögezte le ennek kapcsán.
Az utóbbi időben tele vannak a hírek törölt járatokkal, sokan kint ragadnak a nyaralásuk helyszínén, vannak, akik ki sem jutnak oda. Ráadásul költség-visszatérítést vagy bármiféle kártérítést sok esetben nem kapnak az emberek, ahogy most sem.
„Nem akarok nyafogni, nekünk a koncert fontos, másnak meg más, mondjuk a nyaralása, amire egész évben gyűjtögetett, vagy éppen az, hogy lássa a gyerekét, rokonait. Nekem egyre inkább úgy fest, Európában megszűnt a szolgáltatások szolgáltatás-jellege, és megszűnőben van Európának az Európa-jellege.
Nem úgy tűnik, mintha ez véletlenek sorozata lenne” – mondta a zenész.
A Demokrata egyik újságírója szintén pórul járt a tegnapi nap folyamán, ő pedig visszafelé, a Marosvásárhely-Budapest vonalon utazott volna este 22.20-kor. Ám a gép, amivel hazaérkezett volna el sem indult, később kiderült, azért, mert Budapestről sem szállt fel az a járat, ami fordult volna.
„Három órán keresztül várakoztattak minket. Már délután érkezett az SMS, hogy két órával később fog indulni a gép, ezért a reptéren várakoztunk. Már éppen elérkezett volna a beszállás ideje a kétórás késés után, amikor váratlanul közölték, hogy még egy órát várakozni kell” – mesélte Szalma György. Hozzátette: éjfél után, amikor már nagyon közel kerültek az indulás időpontjához, egyszer csak jelezte nekik a reptéri román személyzet, hogy egyáltalán nem indul a gép, mert fel sem szállt Budapesten.
„Az utolsó pillanatig lógott a levegőben az egész” – jegyezte meg az újságíró, aki azt külön kiemelte, hogy a reptéri személyzet a kaotikus körülmények ellenére nagyon kedves és segítőkész volt – ellenben a légitársasággal.
Mint kifejtette: már a poggyászokat is előkészítették a gépre való felpakolásra, mindvégig úgy tűnt tehát, hogy befut a Budapestről érkező gép, de végül nem így lett.
Az újságíró szerint sok kisgyermekes család és idős ember arra kényszerült, hogy a reptéren aludjon, szállást ugyanis a légitársaság nem intézett a pórul járt utasoknak.
A „szerencsésebbek”, köztük ő is, hajnali egykor betaxiztak a városba, és megpróbáltak hotelszobát foglalni maguknak.
„Mindenki csak találgatni tudott, hogy lesz-e visszatérítés, magunk között azt beszéltük, hogy mindenről kérünk számlát a biztonság kedvéért.
Azt azért mindenképpen kiemelném, hogy a Wizz Air részéről nemhogy szállást, de – néhány SMS-en kívül – semmiféle egyéb értesítést nem kaptunk” – mondta az újságíró.
Szerdán is nagyon sok volt a járatkésés és járattörlés a Budapestre érkező vagy innen induló repülőgépek közül. A késett vagy törölt járatok listája 2024. július 24-én (szerda) a következő – írja a késettagépem nevű weboldal.
Borítókép: Reménytelenül késnek a Wizz Air járatai
Forrás: MTI/Czeglédi Zsolt
