Hát most elárulom, mire vágyom. Például arra, hogy egy kenceficéket rám tukmálni akaró gátlástalan globalista bagázs takarodjon a politikából. Ha már pofátlanul nyerészkedik azokon a szemeteken, amiket kínál, ne akarjon belepofázni értelmes emberek életébe, politikusok és politikai irányzatok véleményébe, gondolataiba.
Van egy cég, amely reklámjában azt állítja, tudja, mire vágyom Egy túróst tudod, kisanyám/kisapám! Nem is ismersz, honnan a francból tudnád?
Hát most elárulom, mire vágyom. Például arra, hogy egy kenceficéket rám tukmálni akaró gátlástalan globalista bagázs takarodjon a politikából. Ha már pofátlanul nyerészkedik azokon a szemeteken, amiket kínál, ne akarjon belepofázni értelmes emberek életébe, politikusok és politikai irányzatok véleményébe, gondolataiba.
Mit tesz a Rossmann? Bojkottot hirdet Elon Musk cége, a Tesla ellen, magamutogató látványossággal bejelenti, hogy a jövőben nem vásárol Musk cégétől elektromos autókat, mert – kapaszkodni, mert jön a nagy bukkanó! – Donald Trump támogatója.
Először is: ki a fenét érdekli, hogy a Rossmann kitől mit vásárol vagy éppen nem vásárol? Vagy úgy gondolják, olyan fontos nekünk ez a cég, hogy amit képvisel, azt bódult áhitattal követni fogjuk? Biztosan lesz ilyen is – a kommentelők egy agymosott hányada biztosan ilyen, de nekik soha nem volt önálló véleményük, mindig valakihez vagy valamihez kényszeresen igazodnak -,
a gondolkodó ember ellenben nemhogy követni nem fogja a rossz példát, de felháborítja ez a fajta multi pökhendiség és meghirdetője ellen fordul.
Másodszor: micsoda beképzeltségre vall azt hinni, hogy Elon Muskot érdekli, mit jelent be a Rossmann? Amennyire ismerni lehet az amerikai milliárdost, kábé annyira fontos neki a kencefice forgalmazó döntése, mint az, hogy én mit ettem ebédre.
Harmadszor: nem tudom, a Tesla elektromos autói milyen pozíciót foglalnak el a ma még igencsak limitált piacon és a többihez viszonyítva olcsók vagy drágák autóik. Gondolom az átlaghoz képest nem kerülnek túlságosan sokba, másként a Rossmann eddig sem vásárolta volna tőlük a kocsikat. Azt viszont tudom, hogy a német elektromos járművek a csillagászati ár és a megfizethetetlen közti tartományban érhetők csak el. Ha tehát a Rossmann valamilyen pökhendi önhittségtől hajtva átáll az olcsóbbról a drágábbra, az a cég elképesztően buta üzleti lépése, amivel nem Musk cégének, hanem önmaguknak okoznak kárt. Mellesleg
bojkottjuk okán ezt a maguknak kiosztott gyomrost meg is érdemlik.
De negyedszer: hogy kerül a dezodorok, parfümök, pelenkák, óvszerek és vécékefék közé a politika? És miből gondolja a német többségi tulajdonban működő cég, hogy bármi köze lehet az amerikai elnökválasztáshoz vagy Elon Musk politikai meggyőződéséhez? Jó, a multiknak nincs nemzetiségük, de ha csak a profit a szempont, mi a fenét keresnek a politikai bazárban?
Tán arra gondolnak, hogy ha a tömeggyilkos (mert végtelenül és gátlástalanul abortuszpárti) Kamala Harris nyerne, attól több szárnyas betét vagy óvszer fogyna?
Viszont sokkal kevesebb pelenka, a meggyilkolt magzatokból ugyanis nem lesz csecsemő, nem lehet a szülőknek (mert nem lesznek szülők) eladni a végtelenül túlárazott babaholmikat.
Igazán nagy meglepetést persze nem okozott a multicég önhitt megnyilvánulása, hiszen jó ideje látványosan beleártják magukat – nem csak a Rossmann, de egy sor más multi is – a politika alakításába. Mit beleártják, egyenesen alakítják azt, állást foglalva minden deviancia mellett (elég, ha az agyament mosdó-akciókra gondolunk. Aki nem tudná, egyes nagy cégeknél irányelv, hogy ki-ki a magának elképzelt nem szerinti klotyóba mehet, illetve sokhelyütt külön lmbtq-mosdókat alakítanak ki), de ez csak egy apró szeletkéje annak, hogy miként akarják a szájuk íze szerint alakítani a világot.
A Rossmann-féle megnyilvánulás már egy magasabb szint, egy valódi, arrogáns pimaszság.
Reklámjuk szerint tudják, mire vágyom. Csak magamat ismételhetem: egy frászt! Sokszor magam sem tudom, egy dologban azonban ezek után biztos vagyok, hogy mire nem vágyom.
A Rossmannál vásárolni.
Címlapkép: Illusztráció / Elon Musk, a Tesla Motors amerikai elektromosjármû-gyártó és a SpaceX amerikai ûrkutatási magánvállalat vezérigazgatója – Fotó:
MTI/EPA/Justin Lane