A MÁV pályái és szerelvényei nem Vitézy hiánya vagy az én miniszterségem miatt olyanok, amilyenek, hanem az elmúlt 30 év mulasztásai miatt. Ráadásul ebből is az elmúlt 15 évben történt a legtöbb fejlesztés. Sok, de nem elég. Több kell, sokkal több. Ezért hirdettem meg az 5 pontos közlekedési akciótervet” – olvasható a miniszter posztjában.
Újra működik a Keleti pályaudvar, egyre több vonalon áll helyre a vonatközlekedés – jelentette be hétfőn Lázár János. Az építési és közlekedési miniszter először lépett a nyilvánosság elé azóta, hogy vasárnap este kisiklott egy Intercity vonat a Keleti pályaudvar bevezető szakaszán, megbénítva a vonatközlekedést. Lázár János Facebook-bejegyzésében azt közöle:
„A MÁV-os kollégák legfrissebb tájékoztatása szerint a keleti országrész irányába, illetve Pécs és Bécs felé teljesen helyreállt a vasúti közlekedés. A teljes országra kiterjedő rendkívüli váltóvizsgálatok a nyugati irányba vezető pályaszakaszokon még tartanak, így azokon ma délre várható a menetrendszerű közlekedés visszaállása.”
A miniszter bejegyzésében megköszönte az utasok türelmét és a vasutasok munkáját, majd keményen nekiment Vitézy Dávid korábbi főpolgármester-jelöltnek, aki Lázár Jánost nevezte meg a baleset felelősének. A miniszter szerint
Magyarország legaktívabban facebookozó szakértője, aki egész életében a Fidesz politikai támogatásával érhetett volna el sikereket, árulásszámba menő csúsztatásokkal uszít a MÁV ellen. Közlekedési szakértőként folyamatosan elárulja volt kollégáit, a vasutasokat, azokat, akik valóban mozgásban tarják az országot.
Lázár János emellett reagált is Vitézy állításaira. „Azok a fejlesztések, amelyekre hivatkozik és amelyeket a szankciós infláció miatt át kellett ütemeznünk, eddig a hétvégéig semmiképpen sem valósultak volna meg. Még akkor sem, ha Vitézy Dávid főpolgármesterség előtti másik álma, a közlekedési minisztersége megvalósul.
A MÁV pályái és szerelvényei nem Vitézy hiánya vagy az én miniszterségem miatt olyanok, amilyenek, hanem az elmúlt 30 év mulasztásai miatt.
Ráadásul ebből is az elmúlt 15 évben történt a legtöbb fejlesztés. Sok, de nem elég. Több kell, sokkal több. Ezért hirdettem meg az 5 pontos közlekedési akciótervet” – olvasható a miniszter posztjában.
Vasárnap este kisiklott a Kolozsvár felől érkező Claudiopolis InterCity öt kocsija a Keleti pályaudvar előtti bevezető vágányszakaszon. A balesetben nem sérült meg senki, de óriási káosz alakult ki a legforgalmasabb pályaudvar kiesése miatt. A balesetet követően Vitézy Dávid közlekedési szakember Lázár Jánost nevezte meg a baleset felelőseként – írta meg a Mandiner. Vitézy azt közölte, „a Keletiben számos váltón már csak 20 km/h a megengedett sebesség az állapotromlás miatt, a Nyugati biztosítóberendezéséről jobb, ha nem is beszélünk. Lázár János ennek ellenére a rengeteg már elvégzett munka ellenére az összes előkészítés alatt álló budapesti vasúti beruházást leállította, a Keleti pályaudvarra vezető szakaszok felújításának tervezését pedig a már megszerzett uniós pénzek ellenére visszamondta.”
A Mávinform már kora reggel azt közölte, kedd hajnalban és reggel fokozatosan tudja fogadni és indítani a vonatokat a Keleti pályaudvar az érintett vonalakon, a vonatközlekedés fokozatosan áll helyre.
Címlapkép: MTI/Mónus Márton
