2027-től megszűnik Budapesten az elektromos autók ingyenes parkolása, a két tonnánál nehezebb villanyautók pedig dupla díjat fizetnek majd. A zöld rendszámosokat érintő döntés sokak szerint szembe megy a klímavédelmi célokkal, és pont azokat sújtja, akik már környezetbarát járműre váltottak.

A zöld rendszámos autók ingyenes parkolása megszűnik 2027-től, ezt ősszel szavazta meg a fővárosi közgyűlés. Most, hogy a plug-in hibridek már nem kapják meg a zöld rendszámot és az, akinek még megvan az is elveszíti a következő műszaki vizsgakor, egyre inkább téma a villanyautósok körében a fővárosi intézkedés, ami ellenük szól – írja cikkében a Metropol.

Budapesten hivatalosan klímavészhelyzet van, a főváros vezetése évek óta hangoztatja, hogy a zöld átállás, a fenntartható közlekedés és a károsanyag-kibocsátás csökkentése a legfontosabb feladatai közé tartozik. De rájöttek, hogy a zöld rendszámos autó ugyanakkora parkolóhelyet foglal el, mint egy másik és meggondolták magukat.

Ez a döntés nemcsak a tisztán elektromos autókra, hanem a plug-in hibrid autókra is vonatkozik, és még súlyosabb csavar, hogy a két tonnánál nehezebb villanyautók után dupla parkolási díjat kell majd fizetni.

A hivatalos magyarázat szerint túl sok zöld rendszámos autó parkol a fővárosban, ami „jelentős közterületi terhelést” okoz. Csakhogy a tények mást mutatnak: a zöld rendszámos járművek aránya mindössze 5 százalék, a tisztán elektromosaké pedig csupán 3,5 százalék.

Ez az intézkedés nemhogy nem segíti, de egyenesen hátráltatja a zöld átállást.

A Nemzetközi Energiaügynökség adatai szerint az EU-ban az új autók több mint 20 százaléka elektromos vagy plug-in hibrid, nálunk ennek a töredéke. És miközben Bécs, Berlin vagy Párizs még mindig kínál bizonyos kedvezményeket az elektromos autósoknak, Budapest épp most vonja meg az egyik legfontosabbat. A városvezetés szerint tehát már nincs szükség ösztönzésre.

További részleteket, és egy szakértő véleményét ebben a cikkben olvashatják.

Fotó: Kandert Szabolcs / dehir.hu